Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="NCC1701" data-source="post: 7371317" data-attributes="member: 102888">Ma guarda, io sono soddisfatto anche del telaio Velobuild, sia del 218, che del più vecchio rim della mia signora. Certo, la qualità dei dettagli è inferiore, come lo è il prezzo. Sul Velobuild ho dovuto trafficare un po' per sistemare alcune magagnette, come la vernice depositata sul filetto del movimento centrale, o gli attacchi delle pinze freno non completamente libere da vernice. Anche la piega Velobuild è rifinita meno bene della Elves. La verniciatura Velobuild si perde un po' nei dettagli e nelle rifiniture, ma niente che resta visbile a montaggio ultimato, a meno di andare a cercare i difetti con la lente di ingrandimento. Il Velobuild 218 è in carbonio T1000 (almeno così dicono), l'Elves in T800, con alcune parti in T1000 (non è dato sapere quali); la differenza è avvertibile in strada? A montaggio ultimato l'ardua sentenza, ma suppongo che, almeno nel mio caso, la risposta sarà "no". Queste cose e i mal di testa evitati valgono la differenza di prezzo? Si parla di 700 € contro 1000 €. La risposta univoca per tutti non c'è, ognuno ha la sua. Io sul Velobuild pedalo felice e mi trovo molto bene: vale tutti i (relativamente pochi) soldi che costa.</blockquote>

Alto Basso