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<blockquote data-quote="NCC1701" data-source="post: 7518779" data-attributes="member: 102888"><p>Io ho un Velobuild Asymmetrical con freni rim (taroccLone di F8, o F10, o Fqualcosa, non ho mai indagato a fondo) da 4 o 5 anni, verniciato solo con il trasparente opaco, e non si è ancora distrutto :-) . Il reggisella non scende, la serie sterzo resta a pacco senza allentarsi e il movimento centrale non scricchiola.</p><p>Poi ho anche il 218, taroccLone della F12, e anche di questo sono soddisfatto. Ho avuto qualche problemino nel montaggio: ho dovuto pulire la filettatura del movimento centrale dalla vernice, ripassandola con l'apposito attrezzo (l'ho fatto fare al meccanico, e Chris mi ha rimborsato la cifra spesa), ho poi dovuto limare il punto dove si inserisce la vite che tiene in posizione il coperchio posto sotto al movimento centrale, perché interferiva col movimento centrale SRAM (non interferisce con lo Shimano).</p><p>Gli spessori del manubrio sono rifiniti in maniera un po' grezza; idem un coperchio posto sotto alla piega.</p><p>Sono tutti peccati veniali, che non inficiano la qualità complessiva.</p><p>Velobuild ha il punto debole nella verniciatura. Intendiamoci, non si rovina col tempo, ma pecca nella rifinitura dei dettagli e punti critici, per esempio zona reggisella, o zona sterzo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NCC1701, post: 7518779, member: 102888"] Io ho un Velobuild Asymmetrical con freni rim (taroccLone di F8, o F10, o Fqualcosa, non ho mai indagato a fondo) da 4 o 5 anni, verniciato solo con il trasparente opaco, e non si è ancora distrutto :-) . Il reggisella non scende, la serie sterzo resta a pacco senza allentarsi e il movimento centrale non scricchiola. Poi ho anche il 218, taroccLone della F12, e anche di questo sono soddisfatto. Ho avuto qualche problemino nel montaggio: ho dovuto pulire la filettatura del movimento centrale dalla vernice, ripassandola con l'apposito attrezzo (l'ho fatto fare al meccanico, e Chris mi ha rimborsato la cifra spesa), ho poi dovuto limare il punto dove si inserisce la vite che tiene in posizione il coperchio posto sotto al movimento centrale, perché interferiva col movimento centrale SRAM (non interferisce con lo Shimano). Gli spessori del manubrio sono rifiniti in maniera un po' grezza; idem un coperchio posto sotto alla piega. Sono tutti peccati veniali, che non inficiano la qualità complessiva. Velobuild ha il punto debole nella verniciatura. Intendiamoci, non si rovina col tempo, ma pecca nella rifinitura dei dettagli e punti critici, per esempio zona reggisella, o zona sterzo. [/QUOTE]
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