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Testo: <blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7607673" data-attributes="member: 71301">Da felice possessore di Velobuild 168 ti posso dire: il rapporto qualità prezzo è a mio avviso molto buono, il che non vuol dire che avrai un telaio della stessa qualità di quelli che costano 1000/1500/2000 dollari. Per quel prezzo aspettati un telaio con un peso che, considerato tutto (reggisella, forcella e manubrio) può essere pari o fino a 2/3/400g più pesante rispetto a un telaio allround che costa di più. La verniciatura e le finiture in genere potranno essere buone, quasi sicuramente non eccellenti, ma potrebbero avere anche difetti non da poco, io ad esempio ho dovuto limare il foro d'uscita del cavo per il deragliatore anteriore, perchè piccolo e storto; più o meno chiunque abbia avuto a che fare col sistema di chiusura del reggisella di Velobuild ha dovuto metterci mano perchè scivola verso il basso se non si spessora con dei fogli d'alluminio (banalmente una lattina tagliata) e non sir ende ruvida la superficie del "cazzillo" che va a serrare il reggisella.Quando comprai io scrissi direttamente al contatto presente sul sito, che mi fornì tutti i dati precisi su costo di spedizione con tasse prepagate e ogni altro mio dubbio o richiesta, se interessato ti consiglio di fare lo stesso.Aggiungo: il 168 non è altro che un SL7 scopiazzato, il 177 a mio avviso è più interessante perchè ha linee più classiche (forse riprende la Aethos ma non ne sono certo), occhio però perchè è ancor più "corsaiolo" come impostazione quindi se non sei giovane e flessibile potrebbe non essere il tuo telaio.Il mio consiglio spassionato è di cercare di acquistare direttamente dal sito del produttore (sarebbe meglio dire terzista), aliexpress mi è sempre sembrato troppo invaso da negozi di taroccatori che aprono e chiudono in un amen, a parte poche eccezione (mi viene in mente og-evkin che forse spedisce anche dall'UE)</blockquote>

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