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<blockquote data-quote="edotax" data-source="post: 7740438" data-attributes="member: 171908"><p>Ciao! Ho iniziato a pedalare da un'annetto con una bici entry level in alluminio appassionandomi anche alla manutenzione.</p><p></p><p>Di base sono stato sempre nerd/smanettone e quando ho scoperto che con un budget "limitato" era possibile costruirsi una bici più performante ho iniziato a documentarmi per costruirmi la mia.</p><p></p><p>Alla fine sono finito sul telaio di marca Hygge Model S ed è venuta come in allegato.</p><p></p><p>- telaio Hygge Model S</p><p>- WheelTop Eds TX 12v</p><p>- misuratore potenza Magene P515</p><p>- Elite Wheels Ent 2.0 50mm (sono in viaggio, al momento ho montato quelle della precedente)</p><p></p><p>In totale ho speso ~1650€ per tutti i componenti più un 150€ circa di strumenti che mi mancavano (dinamometrica, kit spurgo, etc...). </p><p></p><p>Ho finito di montarla ieri e ci ho fatto un giretto di 10km.</p><p>Pare tutto ok, al momento mi sono rimasti solo alcuni problemi minori che conto di risolvere in questi giorni: </p><p></p><p>- le leve che non sono riuscito a stringerle correttamente, probabilmente devo mettere più pasta per carbonio e verificare la coppia</p><p>- regolare la posizione delle pinze dei freni in quanto toccano leggermente</p><p>- il feedback dei freni idraulici mi pare un po' troppo morbido, probabilmente devo togliere aria</p><p></p><p>Ho avuto qualche problema con il serraggio delle serie sterzo in quanto il venditore si è dimenticato la vita da mettere sul tappo (ha promesso di spedirmela ASAP insieme al supporto per garmin, M6x35mm) ed ho provveduto in ferramente prima con M6x40mm (risultata troppo lunga, girava a vuoto) poi con un M6x30mm.</p><p></p><p>All'inizio la serie sterzo aveva un po' di gioco, frenando con l'anteriore si spostava avanti di qualche mm, ora da quando sono riuscito a stringere con la nuova vite non si muove più.</p><p>Dando un colpo più deciso non riesco a capire se c'è ancora un infinitesimale gioco o è qualche altro componente a fare rumore.</p><p></p><p>Avrei alcune domande per voi che avete più esperienza:</p><p></p><p>- ho allegato la foto delle serie sterzo, dalle foto (con tutti i limiti del caso) è montata correttamente?</p><p>- se fosse la vostra cosa controllereste prima di un lungo giro?</p><p>- qualche trucco/consiglio da chi si è montato la bici da solo?</p><p></p><p></p><p>Grazie mille! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="edotax, post: 7740438, member: 171908"] Ciao! Ho iniziato a pedalare da un'annetto con una bici entry level in alluminio appassionandomi anche alla manutenzione. Di base sono stato sempre nerd/smanettone e quando ho scoperto che con un budget "limitato" era possibile costruirsi una bici più performante ho iniziato a documentarmi per costruirmi la mia. Alla fine sono finito sul telaio di marca Hygge Model S ed è venuta come in allegato. - telaio Hygge Model S - WheelTop Eds TX 12v - misuratore potenza Magene P515 - Elite Wheels Ent 2.0 50mm (sono in viaggio, al momento ho montato quelle della precedente) In totale ho speso ~1650€ per tutti i componenti più un 150€ circa di strumenti che mi mancavano (dinamometrica, kit spurgo, etc...). Ho finito di montarla ieri e ci ho fatto un giretto di 10km. Pare tutto ok, al momento mi sono rimasti solo alcuni problemi minori che conto di risolvere in questi giorni: - le leve che non sono riuscito a stringerle correttamente, probabilmente devo mettere più pasta per carbonio e verificare la coppia - regolare la posizione delle pinze dei freni in quanto toccano leggermente - il feedback dei freni idraulici mi pare un po' troppo morbido, probabilmente devo togliere aria Ho avuto qualche problema con il serraggio delle serie sterzo in quanto il venditore si è dimenticato la vita da mettere sul tappo (ha promesso di spedirmela ASAP insieme al supporto per garmin, M6x35mm) ed ho provveduto in ferramente prima con M6x40mm (risultata troppo lunga, girava a vuoto) poi con un M6x30mm. All'inizio la serie sterzo aveva un po' di gioco, frenando con l'anteriore si spostava avanti di qualche mm, ora da quando sono riuscito a stringere con la nuova vite non si muove più. Dando un colpo più deciso non riesco a capire se c'è ancora un infinitesimale gioco o è qualche altro componente a fare rumore. Avrei alcune domande per voi che avete più esperienza: - ho allegato la foto delle serie sterzo, dalle foto (con tutti i limiti del caso) è montata correttamente? - se fosse la vostra cosa controllereste prima di un lungo giro? - qualche trucco/consiglio da chi si è montato la bici da solo? Grazie mille! :-)xxxx [/QUOTE]
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