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<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7755110" data-attributes="member: 21745"><p>Per quanto riguarda il manubrio, io ho sempre usato attacchi da 110mm, ma per l'assetto del R088 il biomeccanico (considerando la maggior profondità delle leve Force Etap AXS rispetto a quelle del Force22 che monto attualmente e la tipologia di manubrio: integrato Elita One simile al Roval Rapide) mi ha consigliato una lunghezza attacco di 100mm (che è anche quella che prevede Specialized per il Tarmac SL8 taglia 56).</p><p>Quindi al momento ho preso un integrato nella misura 420x100....visto però quanto l'ho pagato (alla fine tra sconti, offerta a tempo e rimborso parziale per un difetto del supporto ciclocomputer in dotazione con il manubrio, mi è venuto a costare poco meno di 30€ contro gli 80€ a cui si trova solitamente, 160€ di listino), se dovesse risultare troppo corto non sarebbe un problema riordinarlo nella misura più lunga.</p><p>Nel frattempo avrò comunque modo di testare la validità del prodotto e delle geometrie, nonchè della sagoma (visto che sarebbe il primo manubrio aero/integrato che monto).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7755110, member: 21745"] Per quanto riguarda il manubrio, io ho sempre usato attacchi da 110mm, ma per l'assetto del R088 il biomeccanico (considerando la maggior profondità delle leve Force Etap AXS rispetto a quelle del Force22 che monto attualmente e la tipologia di manubrio: integrato Elita One simile al Roval Rapide) mi ha consigliato una lunghezza attacco di 100mm (che è anche quella che prevede Specialized per il Tarmac SL8 taglia 56). Quindi al momento ho preso un integrato nella misura 420x100....visto però quanto l'ho pagato (alla fine tra sconti, offerta a tempo e rimborso parziale per un difetto del supporto ciclocomputer in dotazione con il manubrio, mi è venuto a costare poco meno di 30€ contro gli 80€ a cui si trova solitamente, 160€ di listino), se dovesse risultare troppo corto non sarebbe un problema riordinarlo nella misura più lunga. Nel frattempo avrò comunque modo di testare la validità del prodotto e delle geometrie, nonchè della sagoma (visto che sarebbe il primo manubrio aero/integrato che monto). [/QUOTE]
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