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Testo
<blockquote data-quote="bianco70" data-source="post: 7814561" data-attributes="member: 6300"><p>A livello di comfort non rimpiango per nulla la Wilier 110air che avevo prima, considera comunque che ho una posizione abbastanza classica da strada,con un dislivello sella/manubrio abbastanza accentuato.</p><p>Sicuramente poter montare tubeless di sezioni generose aiuta,ora uso dei 28 che gonfio a 4,8 post e 4,2 ant.</p><p>Per il passaggio ruota è ampio,ora nelle ruote gravel ho dei 38,che sono la misura massima indicata,penso che non sia possibile montare qualcosa di più grosso.</p><p>Nel thread gravel, presentiamo le nostre bici dovrebbero esserci ancora le foto,se riesco recupero i messaggi e te li linko.</p><p>La regolazione sella è fatta con il classico morsetto,niente di micrometrico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bianco70, post: 7814561, member: 6300"] A livello di comfort non rimpiango per nulla la Wilier 110air che avevo prima, considera comunque che ho una posizione abbastanza classica da strada,con un dislivello sella/manubrio abbastanza accentuato. Sicuramente poter montare tubeless di sezioni generose aiuta,ora uso dei 28 che gonfio a 4,8 post e 4,2 ant. Per il passaggio ruota è ampio,ora nelle ruote gravel ho dei 38,che sono la misura massima indicata,penso che non sia possibile montare qualcosa di più grosso. Nel thread gravel, presentiamo le nostre bici dovrebbero esserci ancora le foto,se riesco recupero i messaggi e te li linko. La regolazione sella è fatta con il classico morsetto,niente di micrometrico. [/QUOTE]
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