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Testo: <blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7839601" data-attributes="member: 30490">la grande differenza è proprio quando ti alzi sui pedali... la bici ondeggia molto di meno... in fuoristrada raramente mi alzo, e a parte una leggera sensibilità al sottosterzo in ingresso in curva, a cui mi sono abituato subito, non ho avuto quei problemi di stabilità e controllo che mi aspettavo.per la respirazione invece non ho notato significative differenze (complice forse una posizione in sella con meno dislivello).un'altra particolarità è il drop.nonostante i numeri dicano che sia contenuto, il fatto di essere più largo sotto (poco più di un normale da strada) amplifica la sensazione di "abbassamento".aggiungo che nell'uso su bdc ho sempre preferito manubri compatti ma "tradizionali" nelle forme.</blockquote>