Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 7843073" data-attributes="member: 89446">Io li ho sempre fatti passare sopra, lasciando rigorosamente il "tubetto" che c'è tra le due calotte del movimento centrale. Per intenderci, nei  press fit o i BSA si possono montare le due calotte con i cuscinetti e rimuovere il tubo tra le due calotte:[ATTACH=full]521287[/ATTACH]questo però consente di evitare che le guaine dei cavi tocchino l'albero della pedivella, per cui va necessariamente lasciato altrimenti a lungo andare sono convinto che l'albero della pedivella possa abradere le guaine cavi.Passare i cavi sotto il movimento centrale in alcuni casi è possibile, in altri non c'è quasi spazio, mentre passando sopra c'è molto più gioco se si dovessero tirare leggermente per fare manutenzione per avere un po' di guaina in più.Poi devi vedere passandoci sopra come girano e se fanno curve stroppo strette.Qualche suggerimento: - che passino sopra o sotto, il movimento centrale è l'ultima cosa da montare in un telaio con cavi integrati perché consente di accedere all'interno del telaio per instradare correttamente le guaine- metti sempre una copertura in schiuma intorno alle guaine che entrano nel telaio: nulla è più fastidioso di sentire i le guaine che picchiettano contro il telaio ad ogni asperità della strada- per infilare le guaine nei due foderi posteriori, usa un cavo freno/cambio, fatto entrare nudo dalla pinza freno o dal deragliatore e quando arriva in zona movimento centrale lo fai salire verso la serie sterzo. Una volta uscito, ci calzi sopra la guaina e la spingi sopra il cavo per quanto più possibile, poi lentamente spingi la guaina dalla serie sterzo mentre tiri leggermente il cavo dal deragliatore, in questo modo la guaina segue il filo ed entra facilmente nel telaio.</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione