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Bici e telai
Titanio
Telaio in titanio su misura, aiuto per scelta ponderata
Testo
<blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 7627175" data-attributes="member: 17208"><p>Da fan del titanio, non posso che complimentarmi per la scelta.</p><p>Anche per i componenti: personalmente andrei sul Campy 80esimo, per una questione di ergonomia delle leve (ed anche di estetica), e sui mozzi Record (quelli neri ultima versione a 32 fori, immagino).</p><p></p><p>Su quali tubi utilizzare e relativa lega il vincolo è dato da chi te li realizzera, che immagino lavori con un solo fornitore, visti i bassi volumi con cui si producono i telai in titanio; in ogni caso penso che per la lega la scelta sia quasi obbligata al 3al/2.5v (grado 9), dato che quella 6al/4v (grado 5) non mi pare la utilizzi più nessuno. D'altra parte, da quest'ultima lega non è possibile ottenere dei tubi a mezzo trafila, per cui i set di 'tubi' utilizzati in passato (da Litespeed ad esempio, come per le mie due Vortex) erano realizzati con lastre piegate e saldate, con un costo che puoi immaginare.</p><p></p><p>Hai già pensato a chi farà il lavoro? In Italia mi pare non siano tanti i produttori rimasti: Passoni, Nevi, Rewel, Crisp, Ottotubi, forse Bonetti... tienici comunque al corrente sugli sviluppi!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bradipus, post: 7627175, member: 17208"] Da fan del titanio, non posso che complimentarmi per la scelta. Anche per i componenti: personalmente andrei sul Campy 80esimo, per una questione di ergonomia delle leve (ed anche di estetica), e sui mozzi Record (quelli neri ultima versione a 32 fori, immagino). Su quali tubi utilizzare e relativa lega il vincolo è dato da chi te li realizzera, che immagino lavori con un solo fornitore, visti i bassi volumi con cui si producono i telai in titanio; in ogni caso penso che per la lega la scelta sia quasi obbligata al 3al/2.5v (grado 9), dato che quella 6al/4v (grado 5) non mi pare la utilizzi più nessuno. D'altra parte, da quest'ultima lega non è possibile ottenere dei tubi a mezzo trafila, per cui i set di 'tubi' utilizzati in passato (da Litespeed ad esempio, come per le mie due Vortex) erano realizzati con lastre piegate e saldate, con un costo che puoi immaginare. Hai già pensato a chi farà il lavoro? In Italia mi pare non siano tanti i produttori rimasti: Passoni, Nevi, Rewel, Crisp, Ottotubi, forse Bonetti... tienici comunque al corrente sugli sviluppi! [/QUOTE]
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