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Testo: <blockquote data-quote="molo70" data-source="post: 7336525" data-attributes="member: 70170">Anche io sono scettico sull'età del telaio...Oltre al deragliatore anteriore, fissato a saldare e non a fascetta, ed al passaggio filo freno posteriore sopra l'orizzontale, ma non fissato a fascetta, quello che mi lascia più perplesso sono i passaggi fili cambio SOTTO la scatola del MC, introdotti solo intorno alla fine degli anni '70/inizio anni '80 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />La testa della forcella è sicuramente di un Gran Criterium dal '72 al '74Sicuro che la bici non sia stata riparata dopo un incidente al telaio? mi viene strano pensare che abbiano messo una forcella "vecchia" (passami il termine) su un telaio "nuovo"Generalmente avviene il contrario ovvero ti stampi la bici (magari qualche anno dopo averla acquistata ed aver acquisito sufficiente confidenza) e pieghi la forcella che viene sostituita con una più recente, per ovvi motivi di reperibilità ed economicità della riparazione - parlando di gente che utilizzava la bici e non di malati di originalità...</blockquote>

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