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[Test] Bianchi Sempre
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<blockquote data-quote="RC30" data-source="post: 2401211" data-attributes="member: 12683"><p>Credo che sia più verosimile un risparmio dell'ordine dei 250grammi circa.</p><p> </p><p>In un altro topic Ridley diceva che tra una taglia e l'altra ci sono 50grammi di differenza, solo che le loro taglie sono espresse in lettere quindi se una 55 è paragonabile ad una M e una 61 ad una XL la differenza nel telaio potrebbe essere di 100grammi.</p><p> </p><p>Le ruote R3 pesano 1649grammi mentre le Maddux RX-5.1 a catalogo non ci sono, in compenso le più simili sono le Aero Racing F40 per ciclocross con un profilo leggermente più alto (27 contro 24) ma con lo stesso numero di raggi (24 ant e post), pesano 1790grammi, quindi 141grammi di differenza che sommati ai presunti 100 del telaio portano il totale a 241.</p><p> </p><p>Calcolo puramente spannometrico.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RC30, post: 2401211, member: 12683"] Credo che sia più verosimile un risparmio dell'ordine dei 250grammi circa. In un altro topic Ridley diceva che tra una taglia e l'altra ci sono 50grammi di differenza, solo che le loro taglie sono espresse in lettere quindi se una 55 è paragonabile ad una M e una 61 ad una XL la differenza nel telaio potrebbe essere di 100grammi. Le ruote R3 pesano 1649grammi mentre le Maddux RX-5.1 a catalogo non ci sono, in compenso le più simili sono le Aero Racing F40 per ciclocross con un profilo leggermente più alto (27 contro 24) ma con lo stesso numero di raggi (24 ant e post), pesano 1790grammi, quindi 141grammi di differenza che sommati ai presunti 100 del telaio portano il totale a 241. Calcolo puramente spannometrico. [/QUOTE]
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