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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="gp_byke" data-source="post: 1921630" data-attributes="member: 16434"><p>La mia bdc ha 20 anni e quando la comprai erano normali cambi a 6-7 velocità. Quindi ho 52/42/32 e 14-24 con salti di 2. Ora ho montato una ruota di recupero col copertoncino Tacx che ha sempre 6 pignoni ma 21-24-27 anzichè 20-22-24. Comunque il 27 non lo uso, un pò perchè ho paura che la catena si tenda troppo, ma soprattutto perchè non ha senso usare un rapporto che poi non ho su strada.</p><p>Quando vado su strada cambio la ruota. (oggi mi ha fregato la pioggia<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry" title="Icon Cry :cry" data-shortname=":cry" />)</p><p> </p><p>La mia salitella al 2,1% medio 4 max l'ho fatta la prima volta preso dal panico col 32/24, l'ultima volta col 42/20 (e 2' di meno in 9'27"). Non ho dubbi che ciclisti seri la facciano col 5x.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gp_byke, post: 1921630, member: 16434"] La mia bdc ha 20 anni e quando la comprai erano normali cambi a 6-7 velocità. Quindi ho 52/42/32 e 14-24 con salti di 2. Ora ho montato una ruota di recupero col copertoncino Tacx che ha sempre 6 pignoni ma 21-24-27 anzichè 20-22-24. Comunque il 27 non lo uso, un pò perchè ho paura che la catena si tenda troppo, ma soprattutto perchè non ha senso usare un rapporto che poi non ho su strada. Quando vado su strada cambio la ruota. (oggi mi ha fregato la pioggia:cry) La mia salitella al 2,1% medio 4 max l'ho fatta la prima volta preso dal panico col 32/24, l'ultima volta col 42/20 (e 2' di meno in 9'27"). Non ho dubbi che ciclisti seri la facciano col 5x. [/QUOTE]
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