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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="marcuzzo" data-source="post: 1927829" data-attributes="member: 5444"><p>Beh diciamo che i watt sono watt,tra bdc e mtb cambia aerodinamica e coefficienti di rotolamento ma trovo una perdita di tempo trovare una correlazione tra potenza e velocità su ciclosimulatore,mi interesserebbe di piu qualora lo possedessi capire se la potenza misurata è attendibile,e direi che l'unico modo è quello di piazzare sui rulli una bici con pt o srm e percorrere alcuni tratti a determinate velcità angolari della ruota con divese resistenze per confrontare i valori medi del powermeter con quelli dei rulli.</p><p>Ma il tuo amico era velocista puro o inseguitore?</p><p>P.s1) ho ancora margine sia come watt che come aerodinamica poichè mi arriva (forse )la bdCrono in primavera e riprovero sia in stile crono sia in stile Eddie Merckx come lo chiamano sul sito della saris.</p><p>p.s2) mi farò abbattere solo in caso di malattie gravi o fratture.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="marcuzzo, post: 1927829, member: 5444"] Beh diciamo che i watt sono watt,tra bdc e mtb cambia aerodinamica e coefficienti di rotolamento ma trovo una perdita di tempo trovare una correlazione tra potenza e velocità su ciclosimulatore,mi interesserebbe di piu qualora lo possedessi capire se la potenza misurata è attendibile,e direi che l'unico modo è quello di piazzare sui rulli una bici con pt o srm e percorrere alcuni tratti a determinate velcità angolari della ruota con divese resistenze per confrontare i valori medi del powermeter con quelli dei rulli. Ma il tuo amico era velocista puro o inseguitore? P.s1) ho ancora margine sia come watt che come aerodinamica poichè mi arriva (forse )la bdCrono in primavera e riprovero sia in stile crono sia in stile Eddie Merckx come lo chiamano sul sito della saris. p.s2) mi farò abbattere solo in caso di malattie gravi o fratture. [/QUOTE]
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