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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 1934007" data-attributes="member: 11324"><p>Non posso dire di non utilizzarlo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p></p><p> </p><p>No non centra il peso, quando si imposta un programma di tipo Watt/Time le velocità media e max non hanno alcun significato, le metto solo per completamento dei dati.</p><p>Nei programmi in potenza il rullo oppone sempre la resistenza corretta per fare una certa potenza, ma tu puoi usare il rapporto che ti pare, dal 30x28 al 50x13 indifferentemente.</p><p>Questo è secondo me il vero grande vantaggio dell'allenamento con i rulli rispetto ad un allenamento su strada : imposti il programma in potenza e sei sicuro di non avere alcuna perturbazione dovuta al traffico, al vento o alla pendenza della strada o al rapporto che sei costretto a usare, un allenamento sempre preciso.</p><p>Se io metto 160w e poi pedalo con il 53x13 a 90 RPM o con il 30x28 a 90 RPM il rullo continuerà sempre a opporre 160w autoadattandosi e quindi continuerò sempre a fare lo stesso identico sforzo, sia come Potenza che come Forza che come velocità di pedalata.</p><p>Solo che i Km che verranno segnati cambieranno significativamente se uso un 30x28 o un 53x13.</p><p>Io per abitudine uso sempre il 53x16 che è lo stesso rapporto che utilizzo quando devo fare i test o quando pedalo in pianura su strada, ma è solo abitudine.</p><p> </p><p></p><p>Lo spero, grazie ! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 1934007, member: 11324"] Non posso dire di non utilizzarlo :mrgreen: No non centra il peso, quando si imposta un programma di tipo Watt/Time le velocità media e max non hanno alcun significato, le metto solo per completamento dei dati. Nei programmi in potenza il rullo oppone sempre la resistenza corretta per fare una certa potenza, ma tu puoi usare il rapporto che ti pare, dal 30x28 al 50x13 indifferentemente. Questo è secondo me il vero grande vantaggio dell'allenamento con i rulli rispetto ad un allenamento su strada : imposti il programma in potenza e sei sicuro di non avere alcuna perturbazione dovuta al traffico, al vento o alla pendenza della strada o al rapporto che sei costretto a usare, un allenamento sempre preciso. Se io metto 160w e poi pedalo con il 53x13 a 90 RPM o con il 30x28 a 90 RPM il rullo continuerà sempre a opporre 160w autoadattandosi e quindi continuerò sempre a fare lo stesso identico sforzo, sia come Potenza che come Forza che come velocità di pedalata. Solo che i Km che verranno segnati cambieranno significativamente se uso un 30x28 o un 53x13. Io per abitudine uso sempre il 53x16 che è lo stesso rapporto che utilizzo quando devo fare i test o quando pedalo in pianura su strada, ma è solo abitudine. Lo spero, grazie ! o-o Massimo [/QUOTE]
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