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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="yayayaya" data-source="post: 1955504" data-attributes="member: 2418"><p>premesso che i miei watt sono stati misurati su un vecchio rullo tacx excel(il 5+5km dirà tutto) , in gara la velocità media del primo oscilla dal +25% al +35% dalla mia , con il miglior piazzamento 45° assoluto(su 114 totali del solo lungo), però devo ammettere che in salita vado meglio e perdo in discesa, quindi potrei essere salito con il passo del 25-30° e sceso con il 60-80°.</p><p>generalmente sul finale inizio un "elastico", supero in salita, per poi essere risuperato in discesa.</p><p>in questa gara sono arrivato in compagnia di altri 4-5 biker dopo aver mollato i freni all'ultima discesa(perchè non l'ho fatto prima), per poi bruciarli tutti negli ultimi 200metri in piano.</p><p>quest'anno sono passato alla 29" con tubolari dalla full, quindi meno peso, niente dispersione di pedalata, più scorrevolezza e più tenuta, così mi aspetto di migliorare tantissimo in salita, merito anche dei rulli con cui mi alleno con molta più metodica, ma in discesa il miglioramento sarà piccolo, come sulla bdc c'è gente che scende a velocità folli, la tecnica conta poco, li serve manico e azzardo.</p><p>può darsi che 3 mesi di rulli causa infortunio al braccio, possano avermi migliorato, poi nel 2010 le sfr e f&o le farò a regola d'arte con la possibilità di selezionare i watt, grazie rullo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yayayaya, post: 1955504, member: 2418"] premesso che i miei watt sono stati misurati su un vecchio rullo tacx excel(il 5+5km dirà tutto) , in gara la velocità media del primo oscilla dal +25% al +35% dalla mia , con il miglior piazzamento 45° assoluto(su 114 totali del solo lungo), però devo ammettere che in salita vado meglio e perdo in discesa, quindi potrei essere salito con il passo del 25-30° e sceso con il 60-80°. generalmente sul finale inizio un "elastico", supero in salita, per poi essere risuperato in discesa. in questa gara sono arrivato in compagnia di altri 4-5 biker dopo aver mollato i freni all'ultima discesa(perchè non l'ho fatto prima), per poi bruciarli tutti negli ultimi 200metri in piano. quest'anno sono passato alla 29" con tubolari dalla full, quindi meno peso, niente dispersione di pedalata, più scorrevolezza e più tenuta, così mi aspetto di migliorare tantissimo in salita, merito anche dei rulli con cui mi alleno con molta più metodica, ma in discesa il miglioramento sarà piccolo, come sulla bdc c'è gente che scende a velocità folli, la tecnica conta poco, li serve manico e azzardo. può darsi che 3 mesi di rulli causa infortunio al braccio, possano avermi migliorato, poi nel 2010 le sfr e f&o le farò a regola d'arte con la possibilità di selezionare i watt, grazie rullo. [/QUOTE]
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