Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 1963388" data-attributes="member: 11324">Diciamo probabilmente la stessa cosa, ma quello che volevo sottolineare io è che è sbagliato, in generale, dire che dipende dalla cadenza.Come ti ho evidenziato nel mio post, e come hai confermato anche te nel tuo, conta solo la velocità della ruota.La velocità della ruota è direttamente proporzionale alla cadenza e al rapporto, quindi la cadenza come dato assoluto non ha significato alcuno se non ci si mette di mezzo anche il rapporto usato.Puoi aumentare la velocità della ruota aumentando la cadenza ma anche allungando il rapporto.Puoi pedalare a cadenze diverse, con rapporti diversi, e avere la stessa velocità della ruota, oppure pedalare alla stessa cadenza e avere velocità della ruota differenti variando il rapporto. Il problema è quindi di cadenza*rapporto, non di sola cadenza. Come hai sottolineato giustamente te il tuo (vostro) problema è che a causa della bassa forza frenante del rullo, fissata una certa cadenza che vuoi tenere, ti mancano poi i rapporti per far raggiungere alla ruota una velocità tale affinchè il rullo complessivamente dissipi la potenza (P=Ffrenante*Vruota) che ti sei prefissato. In effetti solo 260w come potenza max dissipata con 50x12 a 45 RPM (circa 23,5 Km/h) sono pochini.Ricordo che facendo gli RLV di alcune salite il Fortius mi sviluppava tranquillamente 280-300w con una velocità della ruota intorno agli 8-10 Km/h. Massimo</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione