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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
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<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2034485" data-attributes="member: 7309"><p>Adesso sono riuscito ad entrare, forse problemi con i cookies.</p><p>Rispetto alle misure fornite l'altezza sella dovrebbe andare bene, però la verifica deve essere fatta con il fondello, e la gamba naturalmente distesa non deve consentire l'ulteriore abbassamento del tallone se non a seguito di forzatura, cioè scendendo con l'anca.</p><p>Mi sembra che il dislivello possa essere considerato 10cm, più o meno come il mio, mentre davanti dovresti essere un pò lungo, dovresti verificare l'arretramento sella per calcolare il grado di inclinazione effettivo del piantone rispetto alla sella, devi misurare la distanza tra il m.c. ed il punto in cui una retta immaginaria che origina dal m.c. interseca la perpendicolare originante dalla punta della sella.</p><p>Sicuramente sul nuovo telaio non avrai bisogno degli spessori.</p><p>Per la verifica della lunghezza puoi provare a calcolare l'angolo tronco/coscia posizionandoti sulle prese basse, se chiudi troppo l'angolo e vai sotto i 90° sei effettivamente lungo.</p><p>Quindi non escludo a priori che l'attuale posizione sia corretta, ma necessita di verifica ulteriore, il filo a piombo non è sufficiente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2034485, member: 7309"] Adesso sono riuscito ad entrare, forse problemi con i cookies. Rispetto alle misure fornite l'altezza sella dovrebbe andare bene, però la verifica deve essere fatta con il fondello, e la gamba naturalmente distesa non deve consentire l'ulteriore abbassamento del tallone se non a seguito di forzatura, cioè scendendo con l'anca. Mi sembra che il dislivello possa essere considerato 10cm, più o meno come il mio, mentre davanti dovresti essere un pò lungo, dovresti verificare l'arretramento sella per calcolare il grado di inclinazione effettivo del piantone rispetto alla sella, devi misurare la distanza tra il m.c. ed il punto in cui una retta immaginaria che origina dal m.c. interseca la perpendicolare originante dalla punta della sella. Sicuramente sul nuovo telaio non avrai bisogno degli spessori. Per la verifica della lunghezza puoi provare a calcolare l'angolo tronco/coscia posizionandoti sulle prese basse, se chiudi troppo l'angolo e vai sotto i 90° sei effettivamente lungo. Quindi non escludo a priori che l'attuale posizione sia corretta, ma necessita di verifica ulteriore, il filo a piombo non è sufficiente. [/QUOTE]
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