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Testo: <blockquote data-quote="alby58" data-source="post: 2062964" data-attributes="member: 7226">quello che non riesco a spiegare è la differenza tra i due test...che rullo hai?...se hai il fortius c'è sicuramente un problema del freno motore....se hai un altro modello tacx (flow, excel,...) il problema risiede nella limitata capacità del freno (ma doveva essere così anche a gennaio)...nel senso che una volta che imposti i watt dei vari step...a wattaggio basso per mantenere una cadenza di 85 - 90 devi usare un rapporto molto corto altrimenti il rullo non riesce a frenare a sufficienza ( e ti segna un wattaggio superiore all'impostato)....poi man mano che aumenta il wattaggio devi allungare il rapporto altrimenti il freno diventa troppo duro e non ti fa proseguire... ..almeno a me succede questo...pertanto anche se non è molto ortodosso una volta impostati i watt di incremento e deciso la cadenza io cerco di mantenere la barra grafica del freno nella metà inferiore modificando adeguatamente il rapporto.. io per questo motivo parto da 140 w perchè mi permettono appunto una cadenza accettabile con il 53 x 21  ..però man mano che i watt aumentano aumento il rapporto fino al 53 x 15/14/13...se tenessi il 53 x 19 non riuscirei più a spingere a 320 w perchè la forza del freno sarebbe esagerata... in pratica il freno ha bisogno per lavorare bene di una certa velocità del rullino...lo stesso vale per le ripetute di forza resistenza per fare 250w a 55 rpm devo usare il 53 x 12...se usassi il 15/16 il rullo si bloccherebbe.</blockquote>

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