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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
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<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2128725" data-attributes="member: 7309"><p>Sicuramente gli ultimi due cicli sono stati abbastanza duretti, e quando vai sui limiti anche se sballa di 10-15watts alla fine si sente, io ho la soglia di potenza aerobica tra 260 e 280watts, ti assicuro che anche se vado poco sopra, già ai 290watts la differenza è sensibile, e l'anno scorso a correre le crono tra 300 e 310watts c'era già una bella differenza in termini di affaticamento, per cui la mia impressione rimane sempre che il rullo non faccia sempre le misurazioni precise, per ipotesi magari ti ha fatto vedere 300 mentre in realtà eri a 320, cmq la prossima volta cerca di concludere il test anche se non riesci a rimanere sulle tue aspettative, è meglio andare a fondo e cercare di capire.</p><p>Cmq per i prossimi mesi io direi che ormai hai tutti gli strumenti per proseguire, chiaramente su strada non poss esserti molto d'aiuto, però ti consiglio di fare sempre almeno 2 volte a settimana le sedute di forza resistente su rullo, e se non riesci ad uscire su strada scegli uno degli altri allenamenti in sostituzione.</p><p>Quando sei su strada cerca di allenare la potenza facendo salite ad almeno 80rpm, mentre in pianura se provi ogni tanto il 5+5km non ti farà male.</p><p>Ricordati di fare sempre una giornata di scarico completo (preferibilmente lunedì), ed un giorno di recovery ride (pref. venerdì), ogni 3 una settimana di scarico con almeno 1 seduta di forza resistenza ed una uscita con salita tranquilla, oltre ad una prova TT sui 5km, il resto recovery.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2128725, member: 7309"] Sicuramente gli ultimi due cicli sono stati abbastanza duretti, e quando vai sui limiti anche se sballa di 10-15watts alla fine si sente, io ho la soglia di potenza aerobica tra 260 e 280watts, ti assicuro che anche se vado poco sopra, già ai 290watts la differenza è sensibile, e l'anno scorso a correre le crono tra 300 e 310watts c'era già una bella differenza in termini di affaticamento, per cui la mia impressione rimane sempre che il rullo non faccia sempre le misurazioni precise, per ipotesi magari ti ha fatto vedere 300 mentre in realtà eri a 320, cmq la prossima volta cerca di concludere il test anche se non riesci a rimanere sulle tue aspettative, è meglio andare a fondo e cercare di capire. Cmq per i prossimi mesi io direi che ormai hai tutti gli strumenti per proseguire, chiaramente su strada non poss esserti molto d'aiuto, però ti consiglio di fare sempre almeno 2 volte a settimana le sedute di forza resistente su rullo, e se non riesci ad uscire su strada scegli uno degli altri allenamenti in sostituzione. Quando sei su strada cerca di allenare la potenza facendo salite ad almeno 80rpm, mentre in pianura se provi ogni tanto il 5+5km non ti farà male. Ricordati di fare sempre una giornata di scarico completo (preferibilmente lunedì), ed un giorno di recovery ride (pref. venerdì), ogni 3 una settimana di scarico con almeno 1 seduta di forza resistenza ed una uscita con salita tranquilla, oltre ad una prova TT sui 5km, il resto recovery. [/QUOTE]
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