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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 2129794" data-attributes="member: 11324"><p>Semplificando al massimo (puoi trovare 1000 thread in cui se ne parla e appena l'avrò terminato pubblicherò un documento in cui ho raccolto e esteso un po' tutti i concetti di fisica su cui mi è capitato di dibattere quest'anno) :</p><p>A parità di tutte le condizioni al contorno, la velocità che fai in bici dipende dalla potenza che esprimi.</p><p>La potenza media massima esprimibile dipende dal tempo, più è lunga la prova in termini di tempo (o lunghezza) e più sarà bassa la potenza media esprimibile.</p><p>La velocità media quindi diminuisce con l'aumentare del tempo di pedalata.</p><p>La VAM, che altro non è che la componente verticale della velocità, a parità di pendenza diminuisce quindi con l'aumentare del tempo (e quindi della lunghezza).</p><p>Oltretutto a parità di potenza espressa aumenta con la pendenza.</p><p> </p><p>Concludendo : tutte le VAM hanno dignità di essere misurate (così come tutte le normali velocità che si misurano in bicicletta), ma affinchè si possa usare il dato per fare delle valutazioni andrebbero riportante sempre anche il tempo T (che sia 1' o 2h non importa) e la pendenza media.</p><p>Ovviamente gli unici veri dati utili che servirebbero per fare ogni valutazione (almeno per le salite dove i vari attriti hanno influenza abbastanza bassa e quasi trascurabile) sono il peso complessivo e la potenza espressa.</p><p>Ma siccome ovviamente non sono molti quelli che hanno un misuratore è più facile utilizzare la VAM, con tutti i difetti che ne comportano derivati soprattutto dal fatto di non conoscere bene "lo strumento" che si usa.</p><p>Basta leggere un po' di thread per capire che mediamente la gente non ci capisce una VAM <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p>Il foglio comunque è questo :</p><p> </p><p><a href="http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/5Km5.xls" target="_blank">[URL="http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/5Km5.xls"][url]http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/5Km5.xls</a>[/URL][/URL]</p><p> </p><p></p><p> </p><p>Grazie ! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p> </p><p>Eccolo ! </p><p> </p><p><a href="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=78138" target="_blank">[URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=78138"][url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=78138</a>[/URL][/URL]</p><p> </p><p></p><p> </p><p>Eh lo so ma purtroppo il peso è la mia bestia nera...</p><p>In realtà i Kg in più miei rispetto a Luglio sono 2.5 Kg (di cui qualcosa di muscoli in più ci sarà no ? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />), la differenza sul complessivo è l'abbigliamento invernale più pesante e il fatto che mi fossi dimenticato di essermi portato inutilmente dietro due borracce piene per un giretto di 1h... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Fattostà che comunque, nonostante abbia una alimentazione molto controllata da quando andai da una dietologa 2 anni fa, ho comunque una tendenza molto spiccata a predendere qualche Kg soprattutto d'inverno in cui non riesco a fare "giri lunghi".</p><p>Conscio comunque del fatto che appena riesco a iniziare a pedalare bene su strada in genere li riperdo e quest'anno conto di raggiungere un minimo più basso dell'anno scorso.</p><p> </p><p>E per dimostrarti che non lascio nulla al caso questo è il grafichetto del mio peso negli ultimi 2 anni. Da notare quanto pesavo ad Aprile-2008... credo si commenti da sè... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p> </p><p><img src="http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/2010-03-13-PesoMrSpock.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 2129794, member: 11324"] Semplificando al massimo (puoi trovare 1000 thread in cui se ne parla e appena l'avrò terminato pubblicherò un documento in cui ho raccolto e esteso un po' tutti i concetti di fisica su cui mi è capitato di dibattere quest'anno) : A parità di tutte le condizioni al contorno, la velocità che fai in bici dipende dalla potenza che esprimi. La potenza media massima esprimibile dipende dal tempo, più è lunga la prova in termini di tempo (o lunghezza) e più sarà bassa la potenza media esprimibile. La velocità media quindi diminuisce con l'aumentare del tempo di pedalata. La VAM, che altro non è che la componente verticale della velocità, a parità di pendenza diminuisce quindi con l'aumentare del tempo (e quindi della lunghezza). Oltretutto a parità di potenza espressa aumenta con la pendenza. Concludendo : tutte le VAM hanno dignità di essere misurate (così come tutte le normali velocità che si misurano in bicicletta), ma affinchè si possa usare il dato per fare delle valutazioni andrebbero riportante sempre anche il tempo T (che sia 1' o 2h non importa) e la pendenza media. Ovviamente gli unici veri dati utili che servirebbero per fare ogni valutazione (almeno per le salite dove i vari attriti hanno influenza abbastanza bassa e quasi trascurabile) sono il peso complessivo e la potenza espressa. Ma siccome ovviamente non sono molti quelli che hanno un misuratore è più facile utilizzare la VAM, con tutti i difetti che ne comportano derivati soprattutto dal fatto di non conoscere bene "lo strumento" che si usa. Basta leggere un po' di thread per capire che mediamente la gente non ci capisce una VAM :mrgreen: Il foglio comunque è questo : [URL="http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/5Km5.xls"][URL="http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/5Km5.xls"][url]http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/5Km5.xls[/url][/URL][/URL] Grazie ! o-o Eccolo ! [URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=78138"][URL="http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=78138"][url]http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=78138[/url][/URL][/URL] Eh lo so ma purtroppo il peso è la mia bestia nera... In realtà i Kg in più miei rispetto a Luglio sono 2.5 Kg (di cui qualcosa di muscoli in più ci sarà no ? ;nonzo%), la differenza sul complessivo è l'abbigliamento invernale più pesante e il fatto che mi fossi dimenticato di essermi portato inutilmente dietro due borracce piene per un giretto di 1h... :mrgreen: Fattostà che comunque, nonostante abbia una alimentazione molto controllata da quando andai da una dietologa 2 anni fa, ho comunque una tendenza molto spiccata a predendere qualche Kg soprattutto d'inverno in cui non riesco a fare "giri lunghi". Conscio comunque del fatto che appena riesco a iniziare a pedalare bene su strada in genere li riperdo e quest'anno conto di raggiungere un minimo più basso dell'anno scorso. E per dimostrarti che non lascio nulla al caso questo è il grafichetto del mio peso negli ultimi 2 anni. Da notare quanto pesavo ad Aprile-2008... credo si commenti da sè... :mrgreen: [IMG]http://mrspock75.altervista.org/_altervista_ht/Bici/Altro/2010-03-13-PesoMrSpock.gif[/IMG] Massimo [/QUOTE]
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