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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="yayayaya" data-source="post: 2142132" data-attributes="member: 2418"><p>scusate la domanda forse idiota, ma voi che fate il dietro motore, lo fate mettendovi in scia al primo camion o macchina che passa??? e quante volte lo fate al mese e per quanti minuti?</p><p>perchè così il rischio di cadere per una decellerazione o una buca è troppo alto.</p><p>per quanto possa essere producente un simile allenamento, MIO MODESTO PARERE non vale la candela.</p><p>non oso immaginare una scivolata a 70-90km/h.</p><p>ho visto con i miei occhi , durante una esibizione sportiva automobilistica, "toppare" rallentando e facendo cadere lo stantmen dietro, figuriamoci dietro al prima che capita.</p><p>forse i prof che lo fanno abitualmente, utilizzano qualche accorgimento per non tamponare con la ruota il paraurti alla prima decellerazione????</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yayayaya, post: 2142132, member: 2418"] scusate la domanda forse idiota, ma voi che fate il dietro motore, lo fate mettendovi in scia al primo camion o macchina che passa??? e quante volte lo fate al mese e per quanti minuti? perchè così il rischio di cadere per una decellerazione o una buca è troppo alto. per quanto possa essere producente un simile allenamento, MIO MODESTO PARERE non vale la candela. non oso immaginare una scivolata a 70-90km/h. ho visto con i miei occhi , durante una esibizione sportiva automobilistica, "toppare" rallentando e facendo cadere lo stantmen dietro, figuriamoci dietro al prima che capita. forse i prof che lo fanno abitualmente, utilizzano qualche accorgimento per non tamponare con la ruota il paraurti alla prima decellerazione???? [/QUOTE]
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