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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="utah" data-source="post: 2142249" data-attributes="member: 4566"><p>E' riproducile la misurazione di qualsia misurazione delle sforzo. Questo si è pacifico. Cambiando le condizioni ambientali, e quindi a parità di sforzo misuarato non sono riproducibili gli stessi stimoli allenanti.</p><p>E' quello che cerco di far capire. Cerchiamo di far capire.</p><p></p><p>Io il dietro motori che ho fatto, anzi dietro scuter è stato simulare una gara </p><p>cercando di spendere il meno possibile. E allo stesso tempo aver piu' brilantezza nei fuori giri. L'ho efettuato in base a quelle che sono ( erano) le mie carateristiche. Percorso ondulato, brevi strapetti, un circuito che alla fine mi dava 115-120km 3 1300mt di dislivello se non ricordo male.</p><p>Lo scuter lo guidava un mio amico che ha corso nei dilettanti fino a 29anni </p><p>e di dietro motori se ne intende, le strade dei colli sono poco trafficate ma </p><p>si le prime volte non è facile e c'è bisogno di molta atenzione.</p><p>L'allenamento lo efettuavo tra una GF e l'altra il Giovedì per la precisione, questo mi dava modo di recuerare dalla Gf della domenica precedente e esere riposato per quella sucessiva.</p><p>In quel periodo avevo pure scaricato i file dal polar, provai a simulare lo stesso circuito senza scuter. Nada non ci siamo, non hai lo stesso colpo di pedale.</p><p></p><p>Visto che si parla di misurazioni dello sforzo perfettamente riproducili, vedo che i preparatori che vanno per la maggiore ormai efettuano i loro test su strada. Almeno sugli atleti di punta una qualche significato ci sarà.</p><p>Camorani ha pure tapezzato la salita di Canossa.</p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="utah, post: 2142249, member: 4566"] E' riproducile la misurazione di qualsia misurazione delle sforzo. Questo si è pacifico. Cambiando le condizioni ambientali, e quindi a parità di sforzo misuarato non sono riproducibili gli stessi stimoli allenanti. E' quello che cerco di far capire. Cerchiamo di far capire. Io il dietro motori che ho fatto, anzi dietro scuter è stato simulare una gara cercando di spendere il meno possibile. E allo stesso tempo aver piu' brilantezza nei fuori giri. L'ho efettuato in base a quelle che sono ( erano) le mie carateristiche. Percorso ondulato, brevi strapetti, un circuito che alla fine mi dava 115-120km 3 1300mt di dislivello se non ricordo male. Lo scuter lo guidava un mio amico che ha corso nei dilettanti fino a 29anni e di dietro motori se ne intende, le strade dei colli sono poco trafficate ma si le prime volte non è facile e c'è bisogno di molta atenzione. L'allenamento lo efettuavo tra una GF e l'altra il Giovedì per la precisione, questo mi dava modo di recuerare dalla Gf della domenica precedente e esere riposato per quella sucessiva. In quel periodo avevo pure scaricato i file dal polar, provai a simulare lo stesso circuito senza scuter. Nada non ci siamo, non hai lo stesso colpo di pedale. Visto che si parla di misurazioni dello sforzo perfettamente riproducili, vedo che i preparatori che vanno per la maggiore ormai efettuano i loro test su strada. Almeno sugli atleti di punta una qualche significato ci sarà. Camorani ha pure tapezzato la salita di Canossa. . [/QUOTE]
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