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<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2151514" data-attributes="member: 7309">Aggiungo che non é possibile paragonare 2 misure rilevate in modo differente, per cui ogni tuo confronto con i valori di senna é del tutto inutile.Entire workout (243 watts):&nbsp; &nbsp; Duration:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 3:24:39 (3:25:40)&nbsp; &nbsp; Work:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 2971 kJ&nbsp; &nbsp; TSS:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 923.8 (intensity factor 1.652)&nbsp; &nbsp; Norm Power:&nbsp; &nbsp; 276&nbsp; &nbsp; VI:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 1.14&nbsp; &nbsp; Pw:HR:&nbsp; &nbsp;&nbsp; n/a&nbsp; &nbsp; Pa:HR:&nbsp; &nbsp;&nbsp; n/a&nbsp; &nbsp; Distance:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 121.433 km&nbsp; &nbsp; Elevation Gain:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 1725 m&nbsp; &nbsp; Elevation Loss:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 1726 m&nbsp; &nbsp; Grade:&nbsp; &nbsp;&nbsp; -0.0 % (-1 m)&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Min&nbsp; &nbsp; Max&nbsp; &nbsp; Avg&nbsp; &nbsp; Power:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 0&nbsp; &nbsp; 816&nbsp; &nbsp; 243&nbsp; &nbsp;&nbsp; watts&nbsp; &nbsp; Cadence:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 15&nbsp; &nbsp; 162&nbsp; &nbsp; 89&nbsp; &nbsp;&nbsp; rpm&nbsp; &nbsp; Speed:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 0&nbsp; &nbsp; 76.8&nbsp; &nbsp; 35.3&nbsp; &nbsp;&nbsp; kph&nbsp; &nbsp; Pace&nbsp; &nbsp;&nbsp; 0:47&nbsp; &nbsp; 0:00&nbsp; &nbsp; 1:42&nbsp; &nbsp;&nbsp; min/km&nbsp; &nbsp; Altitude:&nbsp; &nbsp;&nbsp; 157&nbsp; &nbsp; 792&nbsp; &nbsp; 323&nbsp; &nbsp;&nbsp; m&nbsp; &nbsp; Crank Torque:&nbsp; &nbsp; 0&nbsp; &nbsp; 110.8&nbsp; &nbsp; 27.2&nbsp; &nbsp;&nbsp; N-mSenna ha 276watts di normalizzata e 243watts medi, la capacitá funzionale é una relazione potenza/tempo, quindi realizzare queste potenze in 3h e 30´ circa é abbastanza rilevante, anche io ho potenza normalizzata intorno ai 270watts, ma intanto la faccio in 2h30´, inoltre con un indice di variabilitá molto +alto, quello di Senna é molto basso per una MF, poi abbiamo una media rilevante ed una frequenza di 89rpm medie.Come potete vedere la differenza non é nella capacitá massima ma nella resistenza allo sforzo, per cui complimenti a Senna, ma con l´allenamento assiduo con certi criteri si puó aumentare la resistenza a tutte le etá, e diventare eroi della resistenza.La forza applicata ai pedali si puó dedurre dalla cranck torque, Senna ha 27.2 medi e 110 max, normalmente la forza resistente in salita la alleno a 60rpm liv.3 torque intorno a 41, piú che sufficiente a resistere allo sforzo di una MF, soprattutto se si riesce a salire oltre le 80rpm. Quindi una volta allenata la resistenza bisogna solo allenare la potenza ad alte rpm in salita, almeno da liv.5 in su.</blockquote>

[QUOTE="ciclotrainer, post: 2151514, member: 7309"] Aggiungo che non é possibile paragonare 2 misure rilevate in modo differente, per cui ogni tuo confronto con i valori di senna é del tutto inutile. Entire workout (243 watts): Duration: 3:24:39 (3:25:40) Work: 2971 kJ TSS: 923.8 (intensity factor 1.652) Norm Power: 276 VI: 1.14 Pw:HR: n/a Pa:HR: n/a Distance: 121.433 km Elevation Gain: 1725 m Elevation Loss: 1726 m Grade: -0.0 % (-1 m) Min Max Avg Power: 0 816 243 watts Cadence: 15 162 89 rpm Speed: 0 76.8 35.3 kph Pace 0:47 0:00 1:42 min/km Altitude: 157 792 323 m Crank Torque: 0 110.8 27.2 N-m Senna ha 276watts di normalizzata e 243watts medi, la capacitá funzionale é una relazione potenza/tempo, quindi realizzare queste potenze in 3h e 30´ circa é abbastanza rilevante, anche io ho potenza normalizzata intorno ai 270watts, ma intanto la faccio in 2h30´, inoltre con un indice di variabilitá molto +alto, quello di Senna é molto basso per una MF, poi abbiamo una media rilevante ed una frequenza di 89rpm medie. Come potete vedere la differenza non é nella capacitá massima ma nella resistenza allo sforzo, per cui complimenti a Senna, ma con l´allenamento assiduo con certi criteri si puó aumentare la resistenza a tutte le etá, e diventare eroi della resistenza. La forza applicata ai pedali si puó dedurre dalla cranck torque, Senna ha 27.2 medi e 110 max, normalmente la forza resistente in salita la alleno a 60rpm liv.3 torque intorno a 41, piú che sufficiente a resistere allo sforzo di una MF, soprattutto se si riesce a salire oltre le 80rpm. Quindi una volta allenata la resistenza bisogna solo allenare la potenza ad alte rpm in salita, almeno da liv.5 in su. [/QUOTE]

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