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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="oiziorbaf" data-source="post: 2151713" data-attributes="member: 2590"><p>infatti...però dopo dire che la prox volta guarderà i watt, e se è troppo fuori tira i remi in barca imho è sbagliato....se vuoi vincere una gara, o cmq andare bene, o sai limare alla freire e aspetti la volata freso fresco, o cmq l'aria la devi prendere, i buchi li devi chiudere....ovviamente alla prima gara a fare ciò fai fatica, ma se poi continui così, ovvero a chiudere i buchi, a fare qualche trenata,e magari a provare anche ad andare in fuga, andando oltre i propri limiti, col tempo migliori e a fare ciò farai molta meno fatica....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="oiziorbaf, post: 2151713, member: 2590"] infatti...però dopo dire che la prox volta guarderà i watt, e se è troppo fuori tira i remi in barca imho è sbagliato....se vuoi vincere una gara, o cmq andare bene, o sai limare alla freire e aspetti la volata freso fresco, o cmq l'aria la devi prendere, i buchi li devi chiudere....ovviamente alla prima gara a fare ciò fai fatica, ma se poi continui così, ovvero a chiudere i buchi, a fare qualche trenata,e magari a provare anche ad andare in fuga, andando oltre i propri limiti, col tempo migliori e a fare ciò farai molta meno fatica.... [/QUOTE]
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