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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="yayayaya" data-source="post: 2163264" data-attributes="member: 2418"><p>x ciclotrainer</p><p>quindi se il miglior intervallo di 20' in gara é stato 318w su 3h30, in teoria su un test secco di soli 20' dovrebbe uscire qualche watt in più?</p><p></p><p>Tornando sul discorso rpm ideali, sicuramente anche io potrei dare il max come watt a cadenze oltre 100, però ho notato che già dopo pochi minuti accuso maggiore stanchezza che a 95rpm, io la chiamo efficenza, rendimento maggiore.</p><p>Prova fare il test dei 20' a 105rpm e vedi se non avrai watt medi inferiori o ti accorgerai di non poter reggere tutti e 20 minuti.</p><p>L'agilizzazione fino a 120 rpm al ritmo max del medio, segue ripetute a bassa cadenza prorpio per tramutare l'aumento di forza in aumento di potenza, o almeno così ho letto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yayayaya, post: 2163264, member: 2418"] x ciclotrainer quindi se il miglior intervallo di 20' in gara é stato 318w su 3h30, in teoria su un test secco di soli 20' dovrebbe uscire qualche watt in più? Tornando sul discorso rpm ideali, sicuramente anche io potrei dare il max come watt a cadenze oltre 100, però ho notato che già dopo pochi minuti accuso maggiore stanchezza che a 95rpm, io la chiamo efficenza, rendimento maggiore. Prova fare il test dei 20' a 105rpm e vedi se non avrai watt medi inferiori o ti accorgerai di non poter reggere tutti e 20 minuti. L'agilizzazione fino a 120 rpm al ritmo max del medio, segue ripetute a bassa cadenza prorpio per tramutare l'aumento di forza in aumento di potenza, o almeno così ho letto. [/QUOTE]
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