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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2180500" data-attributes="member: 7309"><p>Quanto scrivi sembrerebbe confermare che, eventuali fastidi possano derivare non dall´uso in se ma dal fatto che non venga modificata la posizione in relazione alla diversa leva.</p><p>Cmq oggi per me prova generale in una MF sui 100km e 1300mt dislv circa, come valori di potenza sono piú o meno su quelli della prima tappa del giro di sardegna dell´anno scorso, quello che si é modificato é il fatto che oggi ho riscontrato 83rpm medie contro le 78rpm dell´anno scorso con un risparmio in termini di torque sulla media complessiva, e su tutti i picchi medi guadagno dalle 5 alle 15 rpm con sostanziale paritá di potenza, ho guadagnato anche sulla media oraria, oggi quasi 31 km/h, dovuta probabilmente al fatto che sono riuscito a stare +tempo in gruppo, infatti nei primi 46 minuti (poi sono rimasto staccato sulla seconda salita) a potenza normalizzata maggiore dei primi 46 minuti dello scorso anno oggi ho fatto 245watts medi contro i 270watts medi, e complessivamente una potenza media superiore su tutto il giro.</p><p>Aggiungo che oggi, rispetto ad un anno fá, ero in una condizione diversa, infatti l´anno scorso ho iniziato il giro al top del TSB, oggi invece ero su valori negativi per via dell´ultima settimana di carico dove, compreso oggi, ho fatto complessivamente 800 punti, l´anno scorso in tutto il giro avevo fatto circa 1100 punti, ma facevo settimane di carico intorno ai 500 punti.</p><p>Complessivamente mi sento migliorato sull´endurance, per cui in ottica giro al momento ho rispettato i programmi, per cui mi attendo un miglioramento della classifica finale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2180500, member: 7309"] Quanto scrivi sembrerebbe confermare che, eventuali fastidi possano derivare non dall´uso in se ma dal fatto che non venga modificata la posizione in relazione alla diversa leva. Cmq oggi per me prova generale in una MF sui 100km e 1300mt dislv circa, come valori di potenza sono piú o meno su quelli della prima tappa del giro di sardegna dell´anno scorso, quello che si é modificato é il fatto che oggi ho riscontrato 83rpm medie contro le 78rpm dell´anno scorso con un risparmio in termini di torque sulla media complessiva, e su tutti i picchi medi guadagno dalle 5 alle 15 rpm con sostanziale paritá di potenza, ho guadagnato anche sulla media oraria, oggi quasi 31 km/h, dovuta probabilmente al fatto che sono riuscito a stare +tempo in gruppo, infatti nei primi 46 minuti (poi sono rimasto staccato sulla seconda salita) a potenza normalizzata maggiore dei primi 46 minuti dello scorso anno oggi ho fatto 245watts medi contro i 270watts medi, e complessivamente una potenza media superiore su tutto il giro. Aggiungo che oggi, rispetto ad un anno fá, ero in una condizione diversa, infatti l´anno scorso ho iniziato il giro al top del TSB, oggi invece ero su valori negativi per via dell´ultima settimana di carico dove, compreso oggi, ho fatto complessivamente 800 punti, l´anno scorso in tutto il giro avevo fatto circa 1100 punti, ma facevo settimane di carico intorno ai 500 punti. Complessivamente mi sento migliorato sull´endurance, per cui in ottica giro al momento ho rispettato i programmi, per cui mi attendo un miglioramento della classifica finale. [/QUOTE]
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