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Test Conconi, incremento di circa 40 watt
Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2188566" data-attributes="member: 7309"><p>Anche modificando l´altezza sella, o si verifica comunque?</p><p>Probabilmente dipende anche dalle quote antropometriche e dal rapporto coscia/gamba.</p><p>Cmq secondo il calcolo americano le mie pedivelle ideali sarebbero 98X0.185= 181mm circa, questo mi torna abbastanza dai dati potenza, al momento non rilevo particolari sollecitazioni al ginocchio, sono indeciso se abbassare ulteriormente la sella di 5mm oppure lasciare cosí. Martedí ho provato sulla pista a -5mm ma ero su un telaio 58 dove sono +alto davanti di 2cm, le sensazioni sono state buone, riuscivo a girare sui 40/41 senza particolari problemi intorno alle 96rpm.</p><p>Con un telaio 56 sono un pó al limite perché il ginocchio sfiora il petto quando sono sulle prese basse, se non abbasso di 5mm forse chiudo troppo il diaframma.</p><p>In gara ho visto che avevo una certa difficoltá a stare basso ai 20km finali, segno che sarei legg alto di salla.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2188566, member: 7309"] Anche modificando l´altezza sella, o si verifica comunque? Probabilmente dipende anche dalle quote antropometriche e dal rapporto coscia/gamba. Cmq secondo il calcolo americano le mie pedivelle ideali sarebbero 98X0.185= 181mm circa, questo mi torna abbastanza dai dati potenza, al momento non rilevo particolari sollecitazioni al ginocchio, sono indeciso se abbassare ulteriormente la sella di 5mm oppure lasciare cosí. Martedí ho provato sulla pista a -5mm ma ero su un telaio 58 dove sono +alto davanti di 2cm, le sensazioni sono state buone, riuscivo a girare sui 40/41 senza particolari problemi intorno alle 96rpm. Con un telaio 56 sono un pó al limite perché il ginocchio sfiora il petto quando sono sulle prese basse, se non abbasso di 5mm forse chiudo troppo il diaframma. In gara ho visto che avevo una certa difficoltá a stare basso ai 20km finali, segno che sarei legg alto di salla. [/QUOTE]
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