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Test confronto copertoni 25mm: Continental GP4000S II - Schwalbe One
Testo
<blockquote data-quote="Fabrizio_1" data-source="post: 5311376" data-attributes="member: 75712"><p>Non so se il battistrada/mescola del copertoncino veloflex sia uguale al battistrada/mescola del veloflex aremberg che è un tubolare.</p><p>Lo dico perché la differenza di tenuta che ho riscontrato tra i Veloflex Aremberg (25 mm) e i Continental GP400S2 (sempre 25 mm) è di una certa entità a favore del Veloflex</p><p>Con i conti a volte sento che davanti sono al limite, te ne accorgi perché diventano leggermente rumorosi, e poi senti che comincia a sottosterzare (mi è capitato anche ieri in discesa in un tornante abbastanza veloce - la traccia mi da 32 km/h - e ho dovuto correggere) mentre non mi è mai capitato con i Veloflex.</p><p>E' vero peraltro che sono ovviamente montati su ruote differenti, ma la mia precisa sensazione è che il Veloflex abbia (decisamente?) più grip, parlo di asciutto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabrizio_1, post: 5311376, member: 75712"] Non so se il battistrada/mescola del copertoncino veloflex sia uguale al battistrada/mescola del veloflex aremberg che è un tubolare. Lo dico perché la differenza di tenuta che ho riscontrato tra i Veloflex Aremberg (25 mm) e i Continental GP400S2 (sempre 25 mm) è di una certa entità a favore del Veloflex Con i conti a volte sento che davanti sono al limite, te ne accorgi perché diventano leggermente rumorosi, e poi senti che comincia a sottosterzare (mi è capitato anche ieri in discesa in un tornante abbastanza veloce - la traccia mi da 32 km/h - e ho dovuto correggere) mentre non mi è mai capitato con i Veloflex. E' vero peraltro che sono ovviamente montati su ruote differenti, ma la mia precisa sensazione è che il Veloflex abbia (decisamente?) più grip, parlo di asciutto. [/QUOTE]
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