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Test confronto copertoni 25mm: Michelin PRO4 SC - Veloflex Corsa
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5280064" data-attributes="member: 35417"><p>e quale sarebbe il motivo commerciale per spingere su sezioni maggiori?</p><p>io sono 5 anni che uso 25mm e quando raramente mi capita di fare una uscita coi 23 non mi trovo più.</p><p>non dico che siano più scorrevoli i 25, ma sono più comodi, tengono meglio la strada, soprattutto su fondo sporco o bagnato e in definitiva a fine uscita ho ancora più riserve da spendere perché ho viaggiato più a mio agio...per cui in definitiva le mie uscite su 25mm risultano anche più veloci.</p><p>poi ripeto, i test dicono che anche la scorrevolezza sia leggermente a favore dei 25, probabilmente perché "copiano" meglio le imperfezioni della strada.</p><p> </p><p> p.s.: le leggi della fisica non sono cambiate, ma ovviamente valgono in condizioni di fondo stradale in cui le irregolarità siano prossime allo zero.</p><p> ossia, considerate le condizioni delle nostre strade (delle mie sicuramente) non succede mai.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5280064, member: 35417"] e quale sarebbe il motivo commerciale per spingere su sezioni maggiori? io sono 5 anni che uso 25mm e quando raramente mi capita di fare una uscita coi 23 non mi trovo più. non dico che siano più scorrevoli i 25, ma sono più comodi, tengono meglio la strada, soprattutto su fondo sporco o bagnato e in definitiva a fine uscita ho ancora più riserve da spendere perché ho viaggiato più a mio agio...per cui in definitiva le mie uscite su 25mm risultano anche più veloci. poi ripeto, i test dicono che anche la scorrevolezza sia leggermente a favore dei 25, probabilmente perché "copiano" meglio le imperfezioni della strada. p.s.: le leggi della fisica non sono cambiate, ma ovviamente valgono in condizioni di fondo stradale in cui le irregolarità siano prossime allo zero. ossia, considerate le condizioni delle nostre strade (delle mie sicuramente) non succede mai. [/QUOTE]
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