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Test confronto copertoni 25mm: Michelin PRO4 SC - Veloflex Corsa
Testo
<blockquote data-quote="Simone.01" data-source="post: 5388485" data-attributes="member: 70772"><p>Secondo me sono tutti V2. Cosa ci sia scritto sull'etichetta Decathlon non è rilevante, quelli V1 dovrebbero avere la scatola bianca. </p><p></p><p>Per avere conferma bisognerebbe chiedere conferma a Michelin ma non ho trovato contatti sul loro sito. </p><p> </p><p></p><p></p><p>Se ti basi sul nome però rimani vittima del marketing <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Neanche io esco se già piove generalmente ma se ha appena piovuto oppure se ha piovuto la notte e le strade sono bagnate sì. Il Pro4 Grip sembrerebbe molto simile ai Vittoria CX III, anche loro hanno una zigrinatura per renderli adatti ad avere un alto grip su bagnato, l'unica differenza è che sui Vittoria non viene utilizzata la parola 4 season che non ti piace <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /> L'unico dubbio rimane la scorrevolezza che secondo Michelin dovrebbe essere meno degli SC normali ma quanto glie endurance.</p><p></p><p></p><p></p><p>Io mi fido abbastanza dei diagrammi delle case costruttrici per confrontare modelli della stessa casa. Non li uso solitamente per confrontare modelli di case diverse ma della stessa casa sì. </p><p></p><p>Gli Endurance rispetto ai Grip hanno pari scorrevolezza, peso 5g in più (quindi quasi uguale), meno Grip, più resistenza alle forature, più durata nel tempo. </p><p></p><p>Visto che quello che mi interessa adesso principalmente è il Grip in casa Michelin andrò di Pro4 Grip. </p><p></p><p>Però... Se mi dici che i Vittoria sono più scorrevoli degli Endurance (che hai provato) allora fra i due rimarrei sui Vittoria. </p><p></p><p>E a questo punto sarei tentato dai nuovi Vittoria Corsa che rispetto ai CX III a parità di scorrevolezza dovrebbero dare grip, comfort e protezione anti foratura al top rispetto agli altri pneumatici vittoria. Pagano un pochino di peso in più rispetto ai CX III ma per quello che devo fare io la cosa è irrilevante. </p><p></p><p>Sempre se nel frattempo gli Schwalbe Pro One Tubeless non si rivelano migliori... In quel caso vado di Pro One e si passa al Tubeless! (Quando ti arrivano ?)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Simone.01, post: 5388485, member: 70772"] Secondo me sono tutti V2. Cosa ci sia scritto sull'etichetta Decathlon non è rilevante, quelli V1 dovrebbero avere la scatola bianca. Per avere conferma bisognerebbe chiedere conferma a Michelin ma non ho trovato contatti sul loro sito. Se ti basi sul nome però rimani vittima del marketing ;) Neanche io esco se già piove generalmente ma se ha appena piovuto oppure se ha piovuto la notte e le strade sono bagnate sì. Il Pro4 Grip sembrerebbe molto simile ai Vittoria CX III, anche loro hanno una zigrinatura per renderli adatti ad avere un alto grip su bagnato, l'unica differenza è che sui Vittoria non viene utilizzata la parola 4 season che non ti piace ;) L'unico dubbio rimane la scorrevolezza che secondo Michelin dovrebbe essere meno degli SC normali ma quanto glie endurance. Io mi fido abbastanza dei diagrammi delle case costruttrici per confrontare modelli della stessa casa. Non li uso solitamente per confrontare modelli di case diverse ma della stessa casa sì. Gli Endurance rispetto ai Grip hanno pari scorrevolezza, peso 5g in più (quindi quasi uguale), meno Grip, più resistenza alle forature, più durata nel tempo. Visto che quello che mi interessa adesso principalmente è il Grip in casa Michelin andrò di Pro4 Grip. Però... Se mi dici che i Vittoria sono più scorrevoli degli Endurance (che hai provato) allora fra i due rimarrei sui Vittoria. E a questo punto sarei tentato dai nuovi Vittoria Corsa che rispetto ai CX III a parità di scorrevolezza dovrebbero dare grip, comfort e protezione anti foratura al top rispetto agli altri pneumatici vittoria. Pagano un pochino di peso in più rispetto ai CX III ma per quello che devo fare io la cosa è irrilevante. Sempre se nel frattempo gli Schwalbe Pro One Tubeless non si rivelano migliori... In quel caso vado di Pro One e si passa al Tubeless! (Quando ti arrivano ?) [/QUOTE]
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