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Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5403812" data-attributes="member: 35417"><p>[MENTION=45757]Cyboraf[/MENTION]</p><p> lo SCHWALBE ONE è più scorrevole e reattivo del Michelin SC e anche un pelo più confortevole a pressioni basse e medie.</p><p> col tempo e i kilometri sono differenze che si assottigliano, ed è per questo che sono andato via via aggiornando le classifiche.</p><p> le camere in latex, credimi....è solo questione di pratica.</p><p> ti dico solo che giusto ieri mi telefona il mio meccanico e mi fa:</p><p> "ce l'hai una camera in lattice da prestarmi? un cliente me ne ha portate due da montare su due veloflex nuovi e una l'ho pizzicata..."</p><p> </p><p> alla fine ho dovuto montargliela io ma non certo perché io sia bravo e lui no...è solo che io le monto da 5 anni e prima di imparare ne ho "sacrificate" tante.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5403812, member: 35417"] [MENTION=45757]Cyboraf[/MENTION] lo SCHWALBE ONE è più scorrevole e reattivo del Michelin SC e anche un pelo più confortevole a pressioni basse e medie. col tempo e i kilometri sono differenze che si assottigliano, ed è per questo che sono andato via via aggiornando le classifiche. le camere in latex, credimi....è solo questione di pratica. ti dico solo che giusto ieri mi telefona il mio meccanico e mi fa: "ce l'hai una camera in lattice da prestarmi? un cliente me ne ha portate due da montare su due veloflex nuovi e una l'ho pizzicata..." alla fine ho dovuto montargliela io ma non certo perché io sia bravo e lui no...è solo che io le monto da 5 anni e prima di imparare ne ho "sacrificate" tante. [/QUOTE]
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