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Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
Testo
<blockquote data-quote="salomone" data-source="post: 5408768" data-attributes="member: 18666"><p>[FONT=&quot]Montati treni degli pneumatici invernali:[/FONT]</p><p> </p><ol> <li data-xf-list-type="ol">[FONT=&quot]GP 4000 S II da 25mm in sostituzione dei Veloflex su ruote WH7900 CL24[/FONT]</li> <li data-xf-list-type="ol">[FONT=&quot]Michelin Pro4 Endurance V2 25mm in sostituzione Michelin Pro4 SC, su ruote Fulcrum R5 [/FONT]</li> </ol><p> I Pro4 Endurance V2, montanti sulle R5 con canale da 17mm gonfiati a 6,5 atm, sono 26mm alla misura del calibro, quindi di diametro inferiore rispetto ai PRO4 SC (27,5 mm) e pure del GP4000 S II. Purtroppo mi sono arrivati (Decathlon) quelli con le bande laterali grigie, che esteticamente non mi entusiasmano troppo.</p><p> Nel montaggio ho notato che erano "ricoperti" da uno strato piuttosto appiccicoso, facilmente rimosso sfregando con uno straccetto in microfibra, che probabilmente è il responsabile dei quei "disagi", riscontrati nei primi km di utilizzo, da altri amici del forum.</p><p>Fatti un centinaio di km, a parte il diametro, sinceramente non noto differenze significative rispetto ai PRO4 SC.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="salomone, post: 5408768, member: 18666"] [FONT="]Montati treni degli pneumatici invernali:[/FONT] [LIST=1] [*][FONT="]GP 4000 S II da 25mm in sostituzione dei Veloflex su ruote WH7900 CL24[/FONT] [*][FONT="]Michelin Pro4 Endurance V2 25mm in sostituzione Michelin Pro4 SC, su ruote Fulcrum R5 [/FONT] [/LIST] I Pro4 Endurance V2, montanti sulle R5 con canale da 17mm gonfiati a 6,5 atm, sono 26mm alla misura del calibro, quindi di diametro inferiore rispetto ai PRO4 SC (27,5 mm) e pure del GP4000 S II. Purtroppo mi sono arrivati (Decathlon) quelli con le bande laterali grigie, che esteticamente non mi entusiasmano troppo. Nel montaggio ho notato che erano "ricoperti" da uno strato piuttosto appiccicoso, facilmente rimosso sfregando con uno straccetto in microfibra, che probabilmente è il responsabile dei quei "disagi", riscontrati nei primi km di utilizzo, da altri amici del forum. Fatti un centinaio di km, a parte il diametro, sinceramente non noto differenze significative rispetto ai PRO4 SC. [/QUOTE]
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