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Testo: <blockquote data-quote="lcecchetto" data-source="post: 5409778" data-attributes="member: 39647">Anche io ho montato gli SC copertoncino da 23, presi un mese fa da decathlon, per il periodo invernale. Onestamente non so se v1 o v2, ma credo v1.Per i giretti "normali" uso gli schwalbe One copertoncino (prima usavo Ultremo ZX) da 23, e per il periodo invernale usavo gli Endurance v1, ma questa volta ho deciso di provare qualcosa di diverso. In questo periodo non uso la TT che monta C50 con tubi, perciò non dovrei essere fuorviato dalle sensazioni che questa configurazione mi da. Premetto che gli SC li ho messi sulle ruote da inverno (le R5) e gli One li uso sulle C24... e già questo potrebbe condurmi a sensazioni diverse. Devo dire che -dopo circa 600km- gli SC sono molto più comodi degli schwalbe , ma comodi tanto quanto gli Endurance che avevo. Questo però è dovuto IMHO alla reale misura degl'SC: con 7bar all'anteriore misurano circa 24,2mm........ e con 7,2bar al posteriore 24,1mm......Gli schwalbe -con quelle pressioni- li ho sempre misurati molto vicini a  23,3mm mentre gli Endurance sono sempre stati attorno al 24,1 .Come te però ho osservato che danno l'idea di essere poco scorrevoli. Non so se dovuto al fatto che danno una buona sensazione di grip, e questa si trasforma in una mia percezione di scarsa scorrevolezza... però li sento "incollati".D'altra parte io ho sempre creduto che sia difficile (se non impossibile) per un amatore fare dei reali raffronti di scorrevolezza fra coperture diverse: le varie prove sono fatte in condizioni fisiche, stradali e climatiche diverse. Se poi ci aggiungiamo che anche le ruote cambiano...Quindi non so dire se gli SC siano realmente meno scorrevoli rispetto agli Endurance v2, come non posso dire che- a fronte di una sensazione di comodità e grip-..... siano meno scorrevoli anche rispetto ai v1.Diciamo che non li sento "veloci" come vorrei.</blockquote>

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