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Testo: <blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5494269" data-attributes="member: 35417">mi autoquoto perché oggi i miei endurance v2 da 25 festeggiano i 5.500 km.cosa posso dire...vediamo.intanto ho ispezionato i due copertoni.l'usura è di una uniformità che a questi kilometraggi non mi era MAI capitato di constatare.non c'è il benché minimo segnale di spiattellamento né davanti né incredibilmente dietro, e questo nonostante che l'unica inversione ant-post io l'abbia fatta intorno ai 1.000 km...poi ho lasciato tutto invariato, perché via via mi rendevo conto che il posteriore non recava alcun segno di usura.le pressioni utilizzate sono comprese in un range tra 6,2 e 7 all'ant. e tra 6,7 e 7,5 al post. a seconda delle condizioni meteo e stradali.l'unico segno che appare sul post. è un taglietto trasversale di circa 2 mm di larghezza ma poco profondo, probabilmente causato da un vetro.l'unica foratura che mi è capitata, all'ant., non la considero nemmeno tale, dato che fu causata da una puntina da disegno che faceva parte di una quantità incredibile disseminate da un imbecille sulla pista ciclabile.sempre sulla stessa pista, che ad ogni uscita il mio gruppo percorre per una lunghezza di circa 5 km, a novembre e dicembre c'era una quantità industriale di "baciapiedi" <img src="https://i2.wp.com/dl.dropbox.com/u/630897/Mammifero/spina/IMG_3075.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />che hanno mietuto vittime tra tutti i componenti del mio gruppo...mentre le mie endurance ne sono sempre uscite indenni <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/party.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-x" title="Party    :-x" data-shortname=":-x" />veniamo alle prestazioni.le Endurance dopo 5.500 km non solo non hanno perso in scorrevolezza ma a mio avviso sono più veloci che da nuove.il grip è immutato, e stamattina ne ho avuto la conferma in discesa, su una asfalto umido e sporco, con una sensazione di sicurezza e di precisione nell'ingresso in curva assolutamente invariata rispetto alle gomme nuove. il comfort è persino migliorato andando avanti col kilometraggio.e inoltre non ci sono bozzi o avvallamenti sul battistrada, come invece mi è capitato di verificare dopo un tot km sia sui Continental che sui pur ottimi Schwalbe One.in conclusione, alla luce di questi risultati mi sento in obbligo di apportare delle modifiche alla classifica che, peraltro, avevo già annunciato più volte di considerare "aperta" proprio in funzione del comportamento delle gomme con il tempo.aggiungo anche una voce "FEELING nell'uso prolungato" che rappresenta la uniformità di sensazioni che il copertone restituisce con il procedere dell'usura.resta il fatto che questi Endurance mi hanno data delle soddisfazioni inaspettate a fronte di una durata eccellente e di un costo estremamente conveniente.a voler essere pignoli questi meravigliosi Endurance pesano una quindicina di grammi di troppo...ma Michelin ha già annunciato, ad aprile, la nuova gamma POWER con pesi diminuiti e prestazioni ulteriormente migliorate....sono convinto che ne vedremo delle belle.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Pagelle finali AGGIORNATE: Facilità di montaggio (con camere in latex Michelin):Michelin Service Course 25mm: 8Continental GP4000S II 25mm: 8Schwalbe one 25mm: 8,5Veloflex Corsa 25mm: 6,5 Vittoria CX 25mm: 9Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 9,5Michelin Comp Limited 23mm: 8Michelin Pro4 Endurance V2: 6Estetica:Continental GP4000S II 25mm: 8Michelin Service Course: 8Schwalbe one 25mm: 8Veloflex Corsa 25mm: 7,5Vittoria CX 25mm: 9 Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 8Michelin Comp Limited 23mm: 8Michelin Pro4 Endurance V2: 8 Regolarità geometrica su cerchio:Continental GP4000S II 25mm: 9Schwalbe one 25mm: 9Michelin Service Course 25mm: 9Veloflex Corsa 25mm: 8Vittoria CX 25mm: 9,5 Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 10Michelin Comp Limited 23mm: 9Michelin Pro4 Endurance V2: 10 e lode (n.b.: perfezione ASSOLUTA)Comfort a pressione minima consigliata:Veloflex Corsa 25mm: 10Schwalbe one 25mm: 9Continental GP4000S II 25mm: 8Michelin Service Course 25mm: 8,5Vittoria CX 25mm: 9,5Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 9Michelin Comp Limited 23mm: 8Michelin Pro4 Endurance V2: 9Comfort a pressione media:Veloflex Corsa 25mm: 9,5Schwalbe one 25mm:8,5Continental GP4000S II 25mm: 7,5Michelin Service Course 25mm: 8Vittoria CX 25mm: 9Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 9Michelin Comp Limited 23mm: 8,5Michelin Pro4 Endurance V2: 8,5Comfort a pressione massima consigliata:Veloflex Corsa 25mm: 9Schwalbe one 25mm: 7,5Continental GP4000S II 25mm: 7Michelin Service Course 25mm: 7,5Vittoria CX 25mm: 8,5Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 8,5Michelin Comp Limited 23mm: 8Michelin Pro4 Endurance V2: 8,5FEELING nell'uso prolungato:Veloflex Corsa 25mm: 8Schwalbe one 25mm: 8Continental GP4000S II 25mm: 5Michelin Service Course 25mm: 7,5Vittoria CX 25mm: 8Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 6Michelin Comp Limited 23mm: NON VALUTATOMichelin Pro4 Endurance V2: 10 e lodeScorrevolezza a pressione minima consigliata:Veloflex Corsa 25mm: 9Schwalbe one 25mm: 9Continental GP4000S II 25mm: 7Michelin Service Course 25mm: 8 Vittoria CX 25mm: 8,5 Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 8Michelin Comp Limited 23mm: 7,5Michelin Pro4 Endurance V2: 9Scorrevolezza a pressione media consigliata:Veloflex Corsa 25mm: 9,5Schwalbe one 25mm: 8,5Continental GP4000S II 25mm: 8Michelin Service Course 25mm: 7,5Vittoria CX 25mm: 8,5Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 9Michelin Comp Limited 23mm: 8,5Michelin Pro4 Endurance V2: 8,5Scorrevolezza a pressione massima consigliata:Veloflex Corsa 25mm: 8,5Schwalbe one 25mm: 8,5Continental GP4000S II 25mm: 8,5Michelin Service Course 25mm: 7,5Vittoria CX 25mm: 8,5Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 9,5Michelin Comp Limited 23mm: 9Michelin Pro4 Endurance V2: 8,5R.C.P. (risposta al colpo di pedale):Veloflex Corsa 25mm: 9Schwalbe one 25mm: 9Michelin Service Course 25mm: 7,5Continental GP4000S II 25mm: 8Vittoria CX 25mm: 8,5Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 9,5Michelin Comp Limited 23mm: 9,5Michelin Pro4 Endurance V2: 7,5Grip su asciutto:Veloflex Corsa 25mm: 9Continental GP4000S II 25mm: 8Schwalbe one 25mm: 8,5Michelin Service Course 25mm: 8Vittoria CX 25mm: 9Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 9Michelin Comp Limited 23mm: 8Michelin Pro4 Endurance V2: 8,5Grip sul bagnato: Continental GP4000S II 25mm: 8Schwalbe one 25mm: 8Michelin Service Course 25mm: 8Veloflex Corsa 25mm: 7,5Vittoria CX 25mm: 9 Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 6,5Michelin Comp Limited 23mm: 7,5Michelin Pro4 Endurance V2: 9Costanza delle prestazioni nel tempo: Continental GP4000S II 25mm: 8,5Schwalbe one 25mm: 8Veloflex Corsa 25mm: 8,5Michelin Service Course 25mm: 8,5Vittoria CX 25mm: 9Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 7,5Michelin Comp Limited 23mm: 7,5Michelin Pro4 Endurance V2: 9,5Durata: Continental GP4000S II 25mm: 8,5Michelin Service Course 25mm: 7,5Schwalbe one 25mm: 7,5Veloflex Corsa 25mm: 7Vittoria CX 25mm: 8,5 Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 6,5Michelin Comp Limited 23mm: 7Michelin Pro4 Endurance V2: 10Resistenza alle forature:Continental GP4000S II 25mm: 8Michelin Service Course 25mm: 8Schwalbe one 25mm: 8,5Veloflex Corsa 25mm: 7,5Vittoria CX 25mm: 8,5 Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 6,5Michelin Comp Limited 23mm: 7Michelin Pro4 Endurance V2: 10 Peso effettivo:Continental GP4000S II 25mm: 9Michelin Service Course 25mm: 9Schwalbe one 25mm: 7,5Veloflex Corsa 25mm: 8,5Vittoria CX 25mm: 8,5 Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 10Michelin Comp Limited 23mm: 10Michelin Pro4 Endurance V2: 7,5 Prezzo:Michelin Service Course 25mm: 10 e lodeSchwalbe one 25mm: 9Veloflex Corsa 25mm: 8,5Continental GP4000S II 25mm: 7,5Vittoria CX 25mm: 8 Vittoria Diamante PRO Light 25mm: 7,5Michelin Comp Limited 23mm: 7Michelin Pro4 Endurance V2: 10 e lode</blockquote>

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