Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5506332" data-attributes="member: 35417"><p>sono a 6500 km con gli endurance V2 da 25 e ti posso garantire che tra sassi, vetri, sterrato, buche, a quest'ora avrei dovuto forare 15 volte, soprattutto in considerazione del fatto che li ho sempre e solo usati nella brutta stagione, primi ottobre - fine febbraio.</p><p>beh, ti posso garantire che i pochi segni che ho sul battistrada bisogna guardarli con la lente di ingrandimento. del resto ho pubblicato le foto a 5.500 km ma la situazione non è cambiata, da allora.</p><p>secondo me il danno che hai è stato provocato da uno di quei vetri di fanale di auto, oppure qualcuno che te lo ha tagliato.</p><p>credimi: i miei hanno sopportato DI TUTTO, ma proprio <strong>DI TUTTO</strong> e sono ancora lì belli integri e funzionali.</p><p>in ogni caso, come già ti hanno detto, se sei tornato a casa nonostante quel taglio, devi accendere un cero a <strong>Saint Michelin di Endurance </strong><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5506332, member: 35417"] sono a 6500 km con gli endurance V2 da 25 e ti posso garantire che tra sassi, vetri, sterrato, buche, a quest'ora avrei dovuto forare 15 volte, soprattutto in considerazione del fatto che li ho sempre e solo usati nella brutta stagione, primi ottobre - fine febbraio. beh, ti posso garantire che i pochi segni che ho sul battistrada bisogna guardarli con la lente di ingrandimento. del resto ho pubblicato le foto a 5.500 km ma la situazione non è cambiata, da allora. secondo me il danno che hai è stato provocato da uno di quei vetri di fanale di auto, oppure qualcuno che te lo ha tagliato. credimi: i miei hanno sopportato DI TUTTO, ma proprio [b]DI TUTTO[/b] e sono ancora lì belli integri e funzionali. in ogni caso, come già ti hanno detto, se sei tornato a casa nonostante quel taglio, devi accendere un cero a [B]Saint Michelin di Endurance [/B]:mrgreen: [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
Alto
Basso