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Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5525737" data-attributes="member: 35417"><p>sono arrivato a poco meno di 7.500 km con gli endurance.</p><p>si è un pelo accentuato lo spiattellamento sul posteriore, mentre l'anteriore è praticamente immacolato.</p><p>credo che se avessi operato una inversione intorno ai 4\5000 km probabilmente adesso le condizioni del post. sarebbero quasi perfette, invece ho preferito non invertire proprio per vedere come andava la posteriore con kilometraqgi esasperati.</p><p>la scorrevolezza, il feeling, il comfort e il grip rimangono ad alti livelli tuttora, anzi a me pare che adesso scorrano persino di più, forse perché sono alleggeriti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>che mito 'sti endurance.</p><p></p><p>dimenticavo: ZERO forature.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5525737, member: 35417"] sono arrivato a poco meno di 7.500 km con gli endurance. si è un pelo accentuato lo spiattellamento sul posteriore, mentre l'anteriore è praticamente immacolato. credo che se avessi operato una inversione intorno ai 4\5000 km probabilmente adesso le condizioni del post. sarebbero quasi perfette, invece ho preferito non invertire proprio per vedere come andava la posteriore con kilometraqgi esasperati. la scorrevolezza, il feeling, il comfort e il grip rimangono ad alti livelli tuttora, anzi a me pare che adesso scorrano persino di più, forse perché sono alleggeriti :mrgreen: che mito 'sti endurance. dimenticavo: ZERO forature. [/QUOTE]
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