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Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
Testo
<blockquote data-quote="lucabj70" data-source="post: 5572614" data-attributes="member: 38365"><p>io personalmente con il pro 4 sc non mi sono trovato bene come l'endurance....ovvero, si probabilmente scorre di più però è molto meno protetto e questo si paga soprattutto girando su strade rovinate e sporche come lo son qua nei nostri dintorni....mi spiego, io non facendo gare poco mi interessa avere un vantaggio(minimo) in termini di scorrimento ma mi interessa molto di più non forare o ancora peggio non tagliare i fianchi su qualche ostacolo improvviso.</p><p></p><p>I nuovi michelin mi attirano...però devo anche dire che il prezzo mi frena e non poco vista l'altissima qualità di questi che sto utilizzando ora e il prezzo ridicolo che anno. Io li prendo da 23 perché sui miei fulcrum r4 vecchi diventano 25 mm abbondanti e sono per me perfetti<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucabj70, post: 5572614, member: 38365"] io personalmente con il pro 4 sc non mi sono trovato bene come l'endurance....ovvero, si probabilmente scorre di più però è molto meno protetto e questo si paga soprattutto girando su strade rovinate e sporche come lo son qua nei nostri dintorni....mi spiego, io non facendo gare poco mi interessa avere un vantaggio(minimo) in termini di scorrimento ma mi interessa molto di più non forare o ancora peggio non tagliare i fianchi su qualche ostacolo improvviso. I nuovi michelin mi attirano...però devo anche dire che il prezzo mi frena e non poco vista l'altissima qualità di questi che sto utilizzando ora e il prezzo ridicolo che anno. Io li prendo da 23 perché sui miei fulcrum r4 vecchi diventano 25 mm abbondanti e sono per me perfetti:mrgreen: [/QUOTE]
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