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Test confronto triplo: Conti 4000S II - Michelin Pro4 Comp Limited & Endurance V2
Testo
<blockquote data-quote="JMC" data-source="post: 5573600" data-attributes="member: 69191"><p>Sono fantastiche! </p><p>Per quelli che non sentono niente potrei proporre un test. Prendete una bici in alluminio, montante dei Continental Ultrasport (<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" />) da 23, e fate 100km con camere normali e poi altro giro da 100km con le camere in latex. PUNTO.</p><p></p><p>Posso capire una persona che dice "non sento niente" quando viaggia su una bici in carbonio, e probabilmente anche con ruote in carbonio, che dica queste cose. Io quando sono passato alla bici in carbonio la prima cosa che ho pensato fu, "ora non avrò più bisogno di copertoni da 25mm o camere costose in latex". WRONG. FALSO. Il carbonio smorza tantissimo le vibrazioni e asperità che troviamo in giro. La differenza, per me, è che mentre con la bici in alluminio facevo 3/4 ore in bici e tornavo molto "dolorito" a casa, ora con la bici in carbonio, più 25 endurance più A2 in latex, riesco a fare 4 ore senza particolari dolori.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /> (Problema diverso è quello che ho con la sella Airione:angrymod:)</p><p>Quindi, se quello che ritiene di non sentire niente si trova su una bici in carbonio, allora propongo che faccia il test sopra indicato. Se quello che non sente niente con queste camere viaggia su una bici in alluminio, allora che mi faccia sapere quante ore fa su quella bici di continuo. E per ultimo, se quello che non sente niente fa più di 4 ore su una bici in alluminio vuol dire solo una cosa, che colui "è l'eccezione che conferma la regola". <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JMC, post: 5573600, member: 69191"] Sono fantastiche! Per quelli che non sentono niente potrei proporre un test. Prendete una bici in alluminio, montante dei Continental Ultrasport (:wacko:) da 23, e fate 100km con camere normali e poi altro giro da 100km con le camere in latex. PUNTO. Posso capire una persona che dice "non sento niente" quando viaggia su una bici in carbonio, e probabilmente anche con ruote in carbonio, che dica queste cose. Io quando sono passato alla bici in carbonio la prima cosa che ho pensato fu, "ora non avrò più bisogno di copertoni da 25mm o camere costose in latex". WRONG. FALSO. Il carbonio smorza tantissimo le vibrazioni e asperità che troviamo in giro. La differenza, per me, è che mentre con la bici in alluminio facevo 3/4 ore in bici e tornavo molto "dolorito" a casa, ora con la bici in carbonio, più 25 endurance più A2 in latex, riesco a fare 4 ore senza particolari dolori.o-o (Problema diverso è quello che ho con la sella Airione:angrymod:) Quindi, se quello che ritiene di non sentire niente si trova su una bici in carbonio, allora propongo che faccia il test sopra indicato. Se quello che non sente niente con queste camere viaggia su una bici in alluminio, allora che mi faccia sapere quante ore fa su quella bici di continuo. E per ultimo, se quello che non sente niente fa più di 4 ore su una bici in alluminio vuol dire solo una cosa, che colui "è l'eccezione che conferma la regola". :mrgreen:o-o [/QUOTE]
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