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Testo: <blockquote data-quote="Simone.01" data-source="post: 5605954" data-attributes="member: 70772">[MENTION=56530]dagos[/MENTION] per reattività nella guida cosa intendi? In fase di accelerazione o nei cambi di direzioni? Per quanto riguarda la scorrevolezza il test da fare se si ha in PM è veramente elementare e basta farlo su 2/3 Km in modo da renderlo facilmente replicabile. Se uno volesse invece fare un confronto che non comprende solo la scorrevolezza potrebbe farlo prendendo 2/3 km di salita con asfalto ben tenuto, 2/3 km di salita con asfalto malandato, 2/3 km di pianura con asfalto ben tenuto e 2/3 km di pianura con asfalto malandato. Poi se uno ha voglia potrebbe fare anche 2/3 km in discesa senza pedalare con le due tipologie di asfalto. Tutti i test da fare SEMPRE E SOLO in rettilineo.La componete delle curve è valutabile solo da un punto di vista soggettivo e non esiste il copertone giusto o sbagliato a mio parere ma solo l'abitudine.Oppure se si vuole basarsi solo sulle sensazioni si fa come Davlak che monta copertoni diversi su ruote uguali e sulla stessa bici le prova e trae le sue conclusioni. Non saranno dati oggettivi ma si sono rivelati molto spesso azzeccati <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

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