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Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
Testo
<blockquote data-quote="pecosbill76" data-source="post: 5266168" data-attributes="member: 6813"><p>Per curiosità, come mai usi sempre la SL ? Non mi pare tu sia un grammomaniaco... </p><p></p><p>La L è geometricamente identica, ma non ha i perni forati e le piastre esterne sono anch'esse piene: solo le maglie interne sono alleggerite. Nonostante questo, è comunque già più leggera e meglio rifinita di una Campagnolo Chorus. </p><p></p><p>Da poco mi pare sia uscita anche ad 11v ( prima c'era solo a 10v) la versione EL che, forse, è la più intelligente di tutte, ai fini del rapporto robustezza/peso : tutte le maglie sono alleggerite, ma i perni sono pieni.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pecosbill76, post: 5266168, member: 6813"] Per curiosità, come mai usi sempre la SL ? Non mi pare tu sia un grammomaniaco... La L è geometricamente identica, ma non ha i perni forati e le piastre esterne sono anch'esse piene: solo le maglie interne sono alleggerite. Nonostante questo, è comunque già più leggera e meglio rifinita di una Campagnolo Chorus. Da poco mi pare sia uscita anche ad 11v ( prima c'era solo a 10v) la versione EL che, forse, è la più intelligente di tutte, ai fini del rapporto robustezza/peso : tutte le maglie sono alleggerite, ma i perni sono pieni. [/QUOTE]
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