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Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5359709" data-attributes="member: 35417"><p>premetto una cosa: non dico che il Metabond non funzioni bene, solo che dati i proclami per cui la bici doveva "andare da sola", confesso che un pochino mi ha deluso, ma vabbè, si sa come è il commercio...</p><p></p><p> ci sono due prodotti Bardahl per trasmissioni auto e moto, che vanno bene anche per la trasmissione bici:</p><p> il BARDAHL GEAR OIL 4005 LS 75W140 e l' 80W90.</p><p> si trovano entrambi in un qualsiasi negozio di ricambi auto discretamente fornito.</p><p> il primo io iniziai a usarlo in mtb e secondo me era superiore a quasi tutto quello che si trovava in commercio dei prodotti specifici, poi l'ho testato anche in BDC e diciamo che andrebbe raffrontato ai cosiddetti "WET OIL".</p><p> il secondo ha un impiego più universale, persiste di meno ma è molto pulito, e ha il pregio di non sporcare pignoni e corone.</p><p> se ti va, una prova la meritano entrambi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5359709, member: 35417"] premetto una cosa: non dico che il Metabond non funzioni bene, solo che dati i proclami per cui la bici doveva "andare da sola", confesso che un pochino mi ha deluso, ma vabbè, si sa come è il commercio... ci sono due prodotti Bardahl per trasmissioni auto e moto, che vanno bene anche per la trasmissione bici: il BARDAHL GEAR OIL 4005 LS 75W140 e l' 80W90. si trovano entrambi in un qualsiasi negozio di ricambi auto discretamente fornito. il primo io iniziai a usarlo in mtb e secondo me era superiore a quasi tutto quello che si trovava in commercio dei prodotti specifici, poi l'ho testato anche in BDC e diciamo che andrebbe raffrontato ai cosiddetti "WET OIL". il secondo ha un impiego più universale, persiste di meno ma è molto pulito, e ha il pregio di non sporcare pignoni e corone. se ti va, una prova la meritano entrambi. [/QUOTE]
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