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Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
Testo
<blockquote data-quote="davlak" data-source="post: 5404928" data-attributes="member: 35417"><p>un pacco sram force costa sui 70 e una catena shimano DA si trova a 31.</p><p> in ogni caso non sopporterei il funzionamento approssimativo della trasmissione passati i 7\8000 km...e bisogna mettere in conto anche il rischio di rompere la catena, quindi risparmio o no io dico che a 6000 max va cambiata.</p><p> </p><p> l'unica volta che ho dovuto sostituire delle corone negli ultimi 5 anni erano delle stronglight a cui il trattamento ceramico e teflon era finito e obbiettivamente erano diventate rumorose, ma volendo avrei potuto usarle ancora perché non compromettevano il funzionamento generale della trasmissione; in ogni caso, avevano sui 40.000 km.</p><p> le fsa durano meno, molto meno ma le uso anche poco, mentre le sram mi sia power glide che x-glide mi sembrano decisamente durature.</p><p> però non ho idea dei kilometraggi delle corone dei miei amici del gruppo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davlak, post: 5404928, member: 35417"] un pacco sram force costa sui 70 e una catena shimano DA si trova a 31. in ogni caso non sopporterei il funzionamento approssimativo della trasmissione passati i 7\8000 km...e bisogna mettere in conto anche il rischio di rompere la catena, quindi risparmio o no io dico che a 6000 max va cambiata. l'unica volta che ho dovuto sostituire delle corone negli ultimi 5 anni erano delle stronglight a cui il trattamento ceramico e teflon era finito e obbiettivamente erano diventate rumorose, ma volendo avrei potuto usarle ancora perché non compromettevano il funzionamento generale della trasmissione; in ogni caso, avevano sui 40.000 km. le fsa durano meno, molto meno ma le uso anche poco, mentre le sram mi sia power glide che x-glide mi sembrano decisamente durature. però non ho idea dei kilometraggi delle corone dei miei amici del gruppo. [/QUOTE]
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