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Testo: <blockquote data-quote="mathammy" data-source="post: 5472885" data-attributes="member: 19739">il petrolio bianco o lampante va bene, però ho sperimentato che è più efficace, ai fini della durata della pulizia del trattamento, l'acquaragia inodore con l'aggiunta di un po' di paraffina liquida (e anche un po' di sgrassatore, ma in tal caso è richiesto anche lavaggio con acqua).</blockquote>Chiedo scusa se mi permetto l'OT. Giudizio personale sul lavaggio catena, corone, cambio e pignoni, con ruota smontata a parte, l'ho sempre fatto con il gasolio e pennello, dai tempi di quando mi insegnò mio padre da piccolo. Ho sperimentato poi chanteclair sgrassatore, petrolio bianco, benzina ma questi ultimi due li ho trovati prodotti piuttosto secchi, non sgrassa quanto il gasolio e bisogna essere rapidi nell'effettuare l'operazione in quanto si asciuga il tutto (sporco e benzina assieme), troppo rapidamente. Il gasolio lascia si i componenti leggermente più lubrificati, ma una volta che si spruzza l'acqua sopra scivola via lo sporco in un attimo. Una passata di aria compressa poi per ogni maglia della catena ed è tutto pronto per la lubrificazione. Se poi volete che la bici non abbia quello sgradevole odore di nafta-gasolio (che le nostre mogli non sopportano), in fase lavaggio del telaio e bici completa, passate una mano di spugna e sapone e tutto sparirà.......mi raccomando.....l'aria compressa è un ottimo deterrente alla formazione di ruggine anche su tutte le viterie (es. attacco manubrio, freni, deragliatore ecc. ecc.)[/QUOTE]

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