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Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
Testo
<blockquote data-quote="Snickers" data-source="post: 5982488" data-attributes="member: 89488"><p>Personalmente, direi "ni"... Ho notato che in cambiate sottosforzo, viene mangiato letteralmente dalla catena, ma se non si ha l'esigenza (uscita di piacere, Hiit in cui non serve cambiare come i pazzi) allora non dura proprio "pochissimo" (stiamo comunque parlando di circa 1000-1200km prima di dover pulire e re-ingrassare, che comunque, visto il prodotto, è quasi una passeggiata tutta l'operazione, a parte la noia di dover lasciare asciugare il prodotto).</p><p></p><p>Il problema, per me, verrà da ora con la stagione dei rulli, visto che ho un qubo fluid che di base ha una resistenza più alta di quella della strada, direi a occhio come una salita al 3%, con relativa inerzia ridotta (quindi bisogna comunque pedalare e spingere sempre un pochino per cambiare), per intenderci, un 50-21 sui rulli è leggermente più duro di un 50-16 in pianura.</p><p></p><p></p><p></p><p>Confermo... tanta roba come lubrificante...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Snickers, post: 5982488, member: 89488"] Personalmente, direi "ni"... Ho notato che in cambiate sottosforzo, viene mangiato letteralmente dalla catena, ma se non si ha l'esigenza (uscita di piacere, Hiit in cui non serve cambiare come i pazzi) allora non dura proprio "pochissimo" (stiamo comunque parlando di circa 1000-1200km prima di dover pulire e re-ingrassare, che comunque, visto il prodotto, è quasi una passeggiata tutta l'operazione, a parte la noia di dover lasciare asciugare il prodotto). Il problema, per me, verrà da ora con la stagione dei rulli, visto che ho un qubo fluid che di base ha una resistenza più alta di quella della strada, direi a occhio come una salita al 3%, con relativa inerzia ridotta (quindi bisogna comunque pedalare e spingere sempre un pochino per cambiare), per intenderci, un 50-21 sui rulli è leggermente più duro di un 50-16 in pianura. Confermo... tanta roba come lubrificante... [/QUOTE]
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