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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 6099490" data-attributes="member: 20549">Alti 200km per un totale quindi di 500,di cui mezzi sui rulli,e in tutto fatte 3 applicazioni di squirt,una all’inizio e due aggiunte(una goccia a maglia)successive previo passaggio straccio.Oggi do un occhiata dopo questi 200km dall’ultima applicazione(catena abbastanza morbida e silenziosa ma non a livello del wet fl,il migliore da questo punto di vista)e la catena si presenta quasi pulita nelle maglie esterne....quasi.<img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180223/fcee1bc6de60ebdd7dfc2833b6aa903f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />passando un po’ di carta mi trovo questo:<img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180223/ada916d36d99bee7943b5e0183725af7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Dentro le maglie è un disastro<img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180223/5a80719e1f03e30ad4b9efea5f98dd5d.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180223/98df987e825237603c3b295c849a24a7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Di conseguenza denti corone e pignoni sporchi...mai successo col sistema paraffina.E quest’ultimo punto per me è fondamentale,perché utilizzando falsamaglia posso smontare e lavare la catena senza per forza pulire il resto della trasmissione.Squirt bocciato...finisco la boccetta e ritorno alla paraffina.</blockquote>

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