Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
Testo
<blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7767460" data-attributes="member: 148816"><p>Quello non fa mail male, togli lo sporco esterno e riceri, ma l’importante è asciugare.</p><p></p><p> Il bello della ceratura, forse il suo vantaggio principale, è che lo sporco resta fuori, mentre l’olio lo incapsula e lo fa circolare dentro le maglie, dove fa danni.</p><p></p><p>Anche con la pioggia di sporco dentro i rullini non ne dovrebbe entrare molto. Diverso è se vai nelle pozze di fango fuoristrada, li’ serve un reset e riceratura a caldo per far uscire lo schifo che entra da fuori.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lumi, post: 7767460, member: 148816"] Quello non fa mail male, togli lo sporco esterno e riceri, ma l’importante è asciugare. Il bello della ceratura, forse il suo vantaggio principale, è che lo sporco resta fuori, mentre l’olio lo incapsula e lo fa circolare dentro le maglie, dove fa danni. Anche con la pioggia di sporco dentro i rullini non ne dovrebbe entrare molto. Diverso è se vai nelle pozze di fango fuoristrada, li’ serve un reset e riceratura a caldo per far uscire lo schifo che entra da fuori. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Officina e manutenzione
Test del silenzio lubrificanti catena: 6 prodotti a confronto
Alto
Basso