Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="dru" data-source="post: 940420" data-attributes="member: 2540">può darsi che hai ragione. ad ogni modo come ti dicevo, se il test è fatto su dei rulli o comunque al chiuso, bastano un paio di formulette di fisica per passare da vmax a watt, quindi questo preparatore con spesa 0 potrebbe tirar fuori il numeretto dei watt... e far contenti molti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> altro esempio: se prendi la rivista 4 ruote, vedrai che nei test mettono CV max ottenuti a y giri/m e vel max corrispondente (in qeusto caso anche per dare una valutazione al cx)</blockquote>