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[Test] Freni a disco
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<blockquote data-quote="ottomilainsù" data-source="post: 4044900" data-attributes="member: 36102"><p>Mi permetto di dissentire.</p><p></p><p>Con una coppia di freni avid BB7 <u>meccanici</u> il sottoscritto è sceso dal Brennero lato nord sotto ad un temporale micidiale.</p><p>La prima rampa, dal passo a Steinach, ha punte del 15% di pendenza.</p><p>Piccolo dettaglio: bici zavorrata con 25 kg supplementari.</p><p>Qualche giorno dopo su quella bici avevo caricato altri 26 kg di "souvenirs" e mi sono sorbito un bel po' di dislivello, con qualche rampetta al 20% e velocità di 50 km/h.</p><p>In quel di Praga mi hanno salvato in almeno un paio di occasioni dall'investire incauti pedoni, m'è bastato pinzare con decisione per inchiodare la bici, una delle manovre s'è conclusa con una derapata spettacolare.</p><p>Sempre con la bici zavorrata con i canonici 25 kg di bagaglio.</p><p></p><p>Non ci credi? Controlla nella mia firma.</p><p></p><p>Certo, sono "cheap", ma questo non significa che non funzionano.</p><p>Li ho presi apposta meccanici per non avere il problema dell'olio e della relativa manutenzione che in caso di necessità richiedono attrezzi specifici, mentre per i meccanici basta un paio di brugole e un po' d'olio per lubrificare di tanto in tanto il meccanismo.</p><p>Un conto è rompere un cordino, un altro strappare un tubo dell'olio e dover per forza trovare un negozio attrezzato a dovere.</p><p>E quando sei in mezzo alla campagna della Rep. Ceca e la bici la tratti come la ho trattata io, può avere la sua importanza.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ottomilainsù, post: 4044900, member: 36102"] Mi permetto di dissentire. Con una coppia di freni avid BB7 [U]meccanici[/U] il sottoscritto è sceso dal Brennero lato nord sotto ad un temporale micidiale. La prima rampa, dal passo a Steinach, ha punte del 15% di pendenza. Piccolo dettaglio: bici zavorrata con 25 kg supplementari. Qualche giorno dopo su quella bici avevo caricato altri 26 kg di "souvenirs" e mi sono sorbito un bel po' di dislivello, con qualche rampetta al 20% e velocità di 50 km/h. In quel di Praga mi hanno salvato in almeno un paio di occasioni dall'investire incauti pedoni, m'è bastato pinzare con decisione per inchiodare la bici, una delle manovre s'è conclusa con una derapata spettacolare. Sempre con la bici zavorrata con i canonici 25 kg di bagaglio. Non ci credi? Controlla nella mia firma. Certo, sono "cheap", ma questo non significa che non funzionano. Li ho presi apposta meccanici per non avere il problema dell'olio e della relativa manutenzione che in caso di necessità richiedono attrezzi specifici, mentre per i meccanici basta un paio di brugole e un po' d'olio per lubrificare di tanto in tanto il meccanismo. Un conto è rompere un cordino, un altro strappare un tubo dell'olio e dover per forza trovare un negozio attrezzato a dovere. E quando sei in mezzo alla campagna della Rep. Ceca e la bici la tratti come la ho trattata io, può avere la sua importanza. [/QUOTE]
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