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[Test] Freni a disco
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<blockquote data-quote="volo24" data-source="post: 4047559" data-attributes="member: 8699"><p>Due belle ruote da 900 grammi con i dischi!!! Magari tubeless. Pagate 3000 euro (come lo standard di adesso), guadagno in totale 50 secondi senza uccidermi in discesa, senza surriscaldare la pista frenante con successiva frenata a scatti e magari il tubolare che si scolla... non dimentichiamo che il carbonio si consuma con i pattini <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> Dopo due stagioni le butti come ha fatto il mio amico con la versione copertoncino da 22mm di una ditta italiana...</p><p></p><p>X me ci sono solo lati positivi a questo passaggio!</p><p></p><p>Se uno và a piano in discesa, và a piano con i dischi o qualunque altro impianto frenante... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="volo24, post: 4047559, member: 8699"] Due belle ruote da 900 grammi con i dischi!!! Magari tubeless. Pagate 3000 euro (come lo standard di adesso), guadagno in totale 50 secondi senza uccidermi in discesa, senza surriscaldare la pista frenante con successiva frenata a scatti e magari il tubolare che si scolla... non dimentichiamo che il carbonio si consuma con i pattini :mrgreen: Dopo due stagioni le butti come ha fatto il mio amico con la versione copertoncino da 22mm di una ditta italiana... X me ci sono solo lati positivi a questo passaggio! Se uno và a piano in discesa, và a piano con i dischi o qualunque altro impianto frenante... o-o [/QUOTE]
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