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[Test] FSA Plasma e manubri integrati
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<blockquote data-quote="rinoge" data-source="post: 4157929" data-attributes="member: 7554"><p>indubbiamente un bell'oggetto. Ne adopero uno "simile" da piu di un anno, se si ingrana la combinazione di misure giuste è perfetto, esteticamente e funzionalmente</p><p>ma il prezzo...........................siamo folli? </p><p>il mio nobrand è costato esattamente un decimo, a me povero sfigato che ne ha acquistati due.</p><p>non oso pensare al costo industriale. Abbiamo sempre fatto distinzioni, brand e no brand, costi ammortamenti garanzie pubblicita etcetc, ma qui rasentiamo il ridicolo.</p><p>e non mi si venga a dire che il mio si rompe e questo no, l'unico problema in tanti anni nella zona sterzo l'ho avuto proprio con un componente FSA, che tralaltro continuo ad acquistare perchè reputo un ottimo produttore, ma in questo caso mi pare si stia realmente esagerando.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rinoge, post: 4157929, member: 7554"] indubbiamente un bell'oggetto. Ne adopero uno "simile" da piu di un anno, se si ingrana la combinazione di misure giuste è perfetto, esteticamente e funzionalmente ma il prezzo...........................siamo folli? il mio nobrand è costato esattamente un decimo, a me povero sfigato che ne ha acquistati due. non oso pensare al costo industriale. Abbiamo sempre fatto distinzioni, brand e no brand, costi ammortamenti garanzie pubblicita etcetc, ma qui rasentiamo il ridicolo. e non mi si venga a dire che il mio si rompe e questo no, l'unico problema in tanti anni nella zona sterzo l'ho avuto proprio con un componente FSA, che tralaltro continuo ad acquistare perchè reputo un ottimo produttore, ma in questo caso mi pare si stia realmente esagerando. [/QUOTE]
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